EINSTELLUNG DER GASMENGE
Stellmotor, luftmenge
Den orange Nocken für Kleinlast
(Skaleneinstellung etwa 5-10)
einstellen.
Den roten Nocken für Vollast
einstellen (90
)
o
Der blaue Nocken ist werksseitig
für geschlossene Lage während der
Stillstandperiode eingestellt.
Der schwarze Nocken hat bei
gleiten-dem und modulierendem
Betrieb keine Funktion
Gasventil (schwarz)
Vollast (rot)
Kleinlast (orange)
Geschlossene Luftklappe (blau)
Einstellung der gasmenge
–
Vor Anfahren des Brenners die
Leitung entlüften, so dass Gas
am Multi-bloc sicher vorhanden
ist.
–
N und V mit Hilfe eines Sechs-
kantschlüssels, Grösse 2,5 mm,
einstellen.
–
–
Ein Manometer zur Messung
des P
anschliessen (um zu
Br
wissen ob die Ventile sich
öffnen)
–
Den Stromschalter in Lage
MAN stellen.
–
Den Min. Gaswächter und Luft-
wächter auf Kleinlast und den
eventuellen Max. Gaswächter
auf Vollast schalten.
–
Den Brenner starten, das
Manometer beobachten. Wenn
sich keine Flamme bildet und
das Manometer keinen Ausschlag
macht, N erhöhen. Nach Flammen-
bildung die Gasmenge mit Hilfe
der Schraube N einstellen.
Abgasgerät verwenden.
–
Für Vollast den Schalter "erhöhen"
drücken.
–
Die Gasmenge mit V nachstellen
und gleichzeitig die Verbrennungs-
werte kontrollieren.
–
Auf Kleinlast zurückgehen, den
Verbrennungswert kontrollieren
und wenn notwendig nachstellen.
Freigabetaste
Bemerk! Die obere
Lage ist die
Standardposition
–
Wenn notwendig die Kontrollen
der gemachten Einstellung
der Kleinlast- und Vollast-
Leistungen (N bzw. V) wieder-
holen.
–
Die gewünschte Gasmenge für
Kleinlast und Vollast ist jetzt
mit Hilfe der orange und roten
Nocken eingestellt.
–
Die Gasmenge am befindlichen
Gasmeter kontrollieren.
–
Achtung! Nicht vergessen die
Luft- und Druckwächter nach
Einstellung nachzustellen, siehe
separate Anweisungen.
Freigabetaste:
Durch Unterdrücken und Fest-
schnappen der Taste wird der Motor
freigegeben und die Klappe kann
einfach gedreht werden. Diese
Funktion erleichtert bei Austauch
des Klappenmotors.
172 306 46 07-01