Mastervolt WHISPER 8 ULTRA Bedienungsanleitung Seite 20

BETRIEB
Routinekontrollen vor dem Start:
1 Kontrollieren Sie den Ölstand des Motors.
Der Generator schaltet sich bei nicht ausreichendem
Öldruck ab. Auch wenn der Ölstand zu niedrig ist,
kann der Öldruck hoch genug sein. Lassen Sie den
Generator nicht laufen, wenn das Öl unter der
untersten Markierung ist, da eine geringere Ölmenge
wesentlich schneller verschmutzt als eine größere.
Deshalb werden tägliche Ölkontrollen empfohlen.
Prüfen Sie den Ölstand, bevor Sie den Motor starten
oder spätestens 5 Minuten nachdem der Motor
ausgeschaltet wurde.
2 Kontrollieren Sie die
Vergessen Sie nicht das Ventil des Wasserauslasses
im Falle eines Wasser-/Auspuffabgas-Abscheiders.
3 Kontrollieren Sie das Wassersieb.
4 Prüfen Sie auf undichte Stellen.
5 Kontrollieren Sie das
Kühlwasserzufuhr regelmäßig.
6 Wenn kein Mass Systemswitch verwendet wird:
Schalten Sie
Auswahlschalter auf "AUS" oder schalten Sie alle
Geräte ab.
7 Schalten Sie den Batterie-Schalter ein.
Starten des Generators:
Durch kurzes Drücken des Start-Knopfes wird das
elektrische System aktiviert und der Anlassvorgang
beginnt (Durch Drücken des Stopp-Knopfes wird das
Systemdeaktiviert).
Beim ersten Anlassvorgang oder wenn kein Kraftstoff
mehr vorhanden war, kann es erforderlich sein,
Kraftstoff in das System einzuspritzen. (Siehe
Anleitungen zum Entlüften des Kraftstoffsystems im
Kapitel Wartung).
Ein Schutz gegen Neustart verhindert das Starten des
Motors, wenn er bereits läuft, da dies Schäden zur Folge
haben würde.
Schließen
(verschiedene
durchgeführt)
Absperrhahn während des Startens, um zu
verhindern, dass sich das Auslass-System
und der Motor mit Wasser füllen.
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Seewasser-Absperrhähne.
Rückschlagventil in
den Haupt-Stromquellen-
Sie bei Startproblemen
Versuche werden
den Seewassereinlass-
Während des Startvorgangs wird die Kühlwasserpumpe
mit dem Motor angetrieben. Das Kühlwasser wird in den
Auspuff-Auslass abgelassen. Da der Motor nicht läuft, ist
der Auspuffdruck nicht hoch genug, um dieses Wasser
auszustoßen.
Öffnen Sie das Ventil direkt, wenn der Motor startet, um
eine Beschädigung des Impellers zu vermeiden.
Wasser im Zylinder wird ernsthafte Schäden am Motor zur
Folge haben. Beispiel: eine gebogene Kolbenstange oder
ein gerissener Zylinderkopf. Wasser im Zylinder ist
tatsächlich die
Freizeitschiffen.
Kontrollieren Sie folgendes, wenn der Generator in
Betrieb ist:
1 Kontrollieren Sie auf ungewöhnliche Geräusche oder
Vibration.
der 2 Kontrollieren Sie die Spannung.
3 Kontrollieren Sie den Kühlmittelfluss.
Prüfen Sie stets unmittelbar nach dem Starten des
Generators, ob Kühlwasser am Auspuff-Auslass fließt.
Falls dies nicht der Fall ist, überprüfen Sie die
Kühlwasserpumpe. Wenn Sie mit dem Generator
vertraut sind, werden Sie in der Lage sein, das durch
das System fließende Wasser zu erkennen, indem
Sie auf das Geräusch des Wassers achten, das
ausgestoßen wird.
Beachten Sie, dass besonders in Häfen der
Kühlwasser-Einlass häufig durch im Wasser
treibende Gegenstände blockiert werden kann
4 Stromquellen-Auswahlschalter
Generatorstrom).
Generator. Wenn ein Mass Systemswitch installiert
ist, erfolgt dies automatisch.
Bevor Sie den Generator maximal belasten, lassen Sie ihn
zunächst warmlaufen. Die ersten 50 Stunden des Betriebs
mit Dauerlast sollten auf 70 % der maximalen Last
beschränkt werden. Ein Betrieb über längere Zeiträume
ohne Last oder nur mit leichter Last während der ersten 50
Stunden kann Ablagerungen in dem Zylinder und einen
hohen Ölverbrauch verursachen.
Copyright © 2009 Mastervolt / Dezember 2009 / WHISPER 8 & 10 ULTRA / DE
Hauptursache für Motorschäden
(Aus/Landstrom/
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