RZ/RM 1... EG/EUG
4.3.3 Einstellung der Luftdrossel
Die Luftdrossel ist werkseitig voreingestellt. Eine An-
passung ist nur beim Wechsel auf eine andere Bren-
nergröße notwendig.
Die Einstellung muss gem. den Angaben in den techni-
schen Daten (s. Seite 58) vorgenommen werden. Ab-
weichende Einstellungen dürfen nur in Absprache mit
MHG erfolgen.
Abb. 37:
Luftdrossel mit Segmentnummer
Drosseleinstellung
Führen Sie die Luftdrossel mit der benötigten Segment-
nummer
nach oben in das Gehäuse ein.
Abb. 38:
Einführung der Luftdrossel in das Gehäuse
(Beispiel: Segmentnummer I)
und Skala
(0-22)
2
Drehen Sie die Luftdrossel auf die benötigte Drosselein-
stellung
der Skala.
2
Abb. 39:
Positionierung der Luftdrossel im Gehäuse
(Beispiel: Luftdrosseleinstellung I/21)
4.4
Handbetrieb
Um eventuelle Einstellungen des Brenners außerhalb des
Kalibrationsmenüs zu Testzwecken vorzunehmen, kann
der Parameter ,,Auto'' auf ,,Man'' gestellt werden. Dazu
muss auf ,,T2'' eine Brenneranforderung anliegen.
Damit ist der Automatik Betrieb deaktiviert. Der Brenner
lässt sich nun ausschließlich über die Parameter ,,Fan C''
(Gebläsedrehzahl) und ,,Oil C'' (Öldruck) einstellen. Die
Betriebsweise des Brenners ist in diesem Modus einstufig.
Ein modulierender oder zweistufiger Betrieb ist im Handbe-
trieb nicht möglich.
Sobald ,,Auto'' wieder aktiviert wird, sind die Parameter
,,Fan C'' und ,,Oil C'' nicht mehr sichtbar und deaktiviert.
Wartung
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