Einstellen Mikroschalter (19) (Nur Bei Bremsen Mit Mikroschalter (19)) - Binder CLASSIC LINE 77 10013A00 Betriebsanleitung

Achtung:
Bei jeder Montage der Federdruck-Lamellenbremse sind die Befestigungsschrauben (22) unbedingt mit dem
in Tab. 6/1 angegebenen Anzugsmoment M
Zusammenbau mit dem in Tab. 6/1 angegebenen Anzugsmoment M
Einstellringes (7) ist mit einem Anzugsmoment M
der Luftspalt s (Neuluftspalt siehe Tab. 26/1, Technische Daten) zu überprüfen.
Achtung:
Nach erfolgtem Eindrehen des Einstellringes (7) muss der Gewindestift (8) direkt neben der Markierung für
den Einstellringabstand b
Achtung:
Beim Überschreiten des maximalen Luftspalts s
Federdruck-Lamellenbremse je nach Betriebszustand nicht mehr möglich. Die Bremswirkung kann dann
nicht mehr aufgehoben werden. Mögliche Folgen sind thermische Überlastung und Zerstörung der Bremse
(für den Fall, dass die Maschine (z.B. Motor) gegen die geschlossene Bremse anläuft) oder thermische
Überlastung der Maschine (z.B. Motor) (für den Fall, dass die Maschine (z.B. Motor) nicht gegen die
geschlossene Bremse anlaufen kann).
Vorsicht:
Bei montierter Handlüftung (21) und Überschreitung des maximalen Luftspaltes s
Technische Daten) begrenzt die Handlüftung (21) den Anker (2) in seiner Axialbewegung. Die Folge daraus
ist ein Abfall des Drehmomentes bis gegen Null. Bei der Wartung ist stets der Luftspalt s zu überprüfen und
das Lamellenpaket (5) rechtzeitig vor Erreichen des maximalen Luftspaltes s
Technische Daten) auszutauschen.

4.2 Einstellen Mikroschalter (19) (nur bei Bremsen mit Mikroschalter (19))

Zur Einstellung des Mikroschalters (19) der Bremse ist die Federdruck-Lamellenbremse elektrisch zu öffnen.
Die Kontermutter (19.3) ist zu lösen u. die Sechskantschraube (19.4) so lange im Uhrzeigersinn zu drehen,
bis der Mikroschalter (19) umschaltet (leises Knacken vernehmbar oder el. Durchgang zwischen NO und C).
Falls der Mikroschalter (19) in Einschaltstellung steht, ist er durch Drehen entgegen dem Uhrzeigersinn in
Ausschaltstellung zu bringen. Ab Umschaltpunkt ist die Sechskantschraube (19.4) wie folgt weiter zu drehen:
Bremse Gr. 13 um 50° u. bei Bremsen Gr. 16-24 um 70°.
Danach ist die Kontermutter (19.3) wieder festzuziehen. Es ist darauf zu achten, dass sich die
Sechskantschraube (19.4) beim Festziehen nicht mehr verstellt. Abschließend ist die Mikroschalterfunktion
durch Ein- und Ausschalten der Bremse nochmals zu überprüfen.
A
stehen. Der Gewindestift darf dabei nicht auf einem Druckbolzen (4) stehen
3
max
Abb. 19/1: Einstellung Mikroschalter (19)
anzuziehen. Die Zylinderschrauben (13) sind beim
A
anzuziehen. Der Gewindestift (8) des
AZ
=3Nm einzudrehen. Nach Wechsel der Reibscheibe (5) ist
(siehe Tab. 26/1, Technische Daten) ist ein Lüften der
Betriebsanleitung BA 77 100..A00 // Stand: 25.04.2016 // Seite 19 von 29
(siehe Tab. 26/1,
max
(siehe Tab. 26/1,
max