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REIFENPANNE, RESERVERAD
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Wenn das Reserverad über längere Zeit gelagert wurde, lassen Sie von einem Mechaniker überprüfen, ob es noch gefahrlos einge-
setzt werden kann.
Fahrzeuge mit Reserverad (kleiner als die vier anderen Räder):
– Montieren Sie an einem Fahrzeug nie mehr als ein Reserverad.
– Tauschen Sie das Reserverad baldmöglichst durch ein Rad der Größe des Originalrads aus.
– Während der Benutzung dieses Reserverades, das nur kurzzeitig eingesetzt werden sollte, darf die auf dem Kennschild an der Felge an-
gegebene Geschwindigkeit nicht überschritten werden.
– Durch die Montage dieses Rads kann sich das gewohnte Verhalten Ihres Fahrzeugs verändern. Vermeiden Sie heftiges Beschleunigen und
Bremsen und verringern Sie Ihre Geschwindigkeit bei Kurvenfahrt.
– Wenn Sie Schneeketten verwenden, bringen Sie das Reserverad an der Hinterachse an und prüfen Sie den Reifendruck.
5.2
Im Falle einer Reifenpanne
stehen (je nach Fahrzeug)
folgende Hilfsmittel zur
Verfügung:
Ein Reserverad oder ein Reifenfüllset (siehe
die folgenden Seiten).
Reserverad
Das Reserverad ist im Gepäckraum unter-
gebracht. Um an das Rad zu gelangen:
– Öffnen Sie die Hecktür.
– Fahren Sie das Trennteil ein.
– Fassen Sie die Gepäckraummatte an der
Lasche 1 und schlagen Sie sie zurück.
– Entfernen Sie die zentrale Befestigungs-
schraube.
– Nehmen Sie das Reserverad heraus.
Besonderheit:
Die Funktion „Automatische Reifendruckkon-
trolle" kontrolliert nicht das Reserverad (das
durch das Reserverad er-setzte Rad ver-
schwindet von der Anzeige an der Instru-
mententafel).
Siehe in Kapitel 2 unter „Automatische Rei-
fendruckkontrolle".
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