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FEHLERSUCHE
Fehler
Motor dreht durch, springt aber nicht an
Motor hat zu wenig Leistung
Motor wird übermäßig heiß
FI Warnlampe (MIL) leuchtet bzw. blinkt
Motor geht während der Fahrt aus
Mögliche Ursache
Steckerverbinder des Kabelstranges oxy-
diert
Fehler im Kraftstoffeinspritzsystem
Luftfilter stark verschmutzt
Kraftstofffilter stark verschmutzt
Fehler im Kraftstoffeinspritzsystem
zu wenig Kühlflüssigkeit im Kühlsystem
Kühlerlamellen stark verschmutzt
Schaumbildung im Kühlsystem
geknickter oder beschädigter
Kühlerschlauch
Thermostat defekt
Sicherung 5 durchgeschmolzen
Defekt am Kühlerlüftersystem
Luft im Kühlsystem
Fehler im Kraftstoffeinspritzsystem
Kraftstoffmangel
Maßnahme
–
Steckerverbindung reinigen und mit
Kontaktspray behandeln lassen.
–
Fehlerspeicher mit KTM-Diagnosetool
auslesen und Fehler beheben lassen.
–
Luftfilter wechseln lassen.
–
Kraftstofffilter wechseln lassen.
–
Fehlerspeicher mit KTM-Diagnosetool
auslesen und Fehler beheben lassen.
–
Kühlsystem auf Dichtheit kontrollieren
lassen.
–
Kühlflüssigkeitsstand kontrollieren.
(
S. 126)
–
Kühlerlamellen reinigen.
–
Kühlflüssigkeit ablassen.
–
Kühlsystem befüllen.
x
–
Kühlerschlauch wechseln lassen.
–
Thermostat kontrollieren lassen.
–
Sicherungen der einzelnen Stromver-
braucher wechseln. (
S. 111)
–
Kühlerlüftersystem kontrollieren lassen.
–
Kühlsystem befüllen.
x
–
Fehlerspeicher mit KTM-Diagnosetool
auslesen und Fehler beheben lassen.
–
Kraftstoff tanken. (
S. 51)
144
x
(
S. 128)
(
S. 129)
(
S. 129)
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