Održavanje I Servis; Održavanje I Čišćenje - Bosch 0 607 352 113 Originalbetriebsanleitung

OBJ_BUCH-2005-002.book Page 216 Monday, January 20, 2014 5:27 PM
216 | Srpski
Brušenje brusnim papirom pomoću gumenog brusnog
tanjira
Izbor adekvatnog brusnog papira orijentiše se prema
materijalu, koji treba da se obrađuje.
Bosch nudi različite kvalitete brusnih listova, koji odgovaraju
gumenim brusnim tanjirima. Posavetujte se sa Vašim
prodavcem.
Održavanje i servis
Održavanje i čišćenje
 Neka radove održavanja i popravki obavlja samo
kvalifikovano stručno osoblje. Time se obezbedjuje, da
ostane sačuvana sigurnost pneumatskog alata.
Jedan stručni Bosch-servis izvodi ove radove brzo i
pouzdano.
Upotrebljavajte isključivo Bosch originalne rezervne delove.
Redovno čišćenje
– Čistite redovno sito na ulazu za vazduh pneumatskog alata.
Odvrnite za to spojni naglavak 1 i uklonite čestice prašine i
prljavštine sa sita, na kraju ponovo čvrsto uvrnite spojni
naglavak.
– Voda i čestice prljavštine koji se nalaze u komprimovanom
vazduhu prouzrokuju pojavu rdje i utiču na habanje lamela,
ventila itd. Da bi ovo sprečili, trebali bi na ulazu za vazduh
18 kanuti nekoliko kapi motornog ulja. Priključite
pneumatski alat ponovo na snabdevanje vazduhom
(pogledajte „Priključak na snabdevanje vazduhom",
stranica 214) i pustite da radi 5 –10 s, dok ulje koje izlazi
pokupite sa nekom krpom. Ako pneumatski alat duže
vremena nije potreban, trebali bi ovaj postupak uvek
izvoditi.
Održavanje u turnisima
– Čistite posle prvih 150 radnih sati prenosnik sa nekim
blagim rastvaračem. Držite se uputstava proizvodjača
rastvarača radi upotrebe i uklanjanja. Podmažite
prenosnik na kraju sa Bosch specijalnom mašću za
prenosnike. Ponavljajte radnju čišćenja uvek posle 300
radnih sati posle prvog čišćenja.
Specijalno ulje za prenosnike (225 ml)
Broj predmeta 3 605 430 009
– Motorne lamele bi trebao u ciklusima da kontroliše stručno
osoblje i u datom slučaju menja.
Podmazivanje kod pneumatskih alata, koji ne spadju u
CLEAN-seriju
Kod svih Bosch-pneumatskih alata, koji ne spadaju u CLEAN-
seriju (specijalna vrsta pneumatskog motora, koji funkcioniše
sa pneumatskim vazduhom bez ulja), trebali bi strujećem
pneumatskom vazduhu stalno da dodajete uljnu maglu. Za
ovo potreban uredjaj za pneumatski vazduh nalazi se na
jedinici za održavanje pneumatskog vazduha koja je
priključena na pneumatski alat (bliže podatke za ovo možete
dobiti kod proizvodjača kompresora).
Za direktno podmazivanje alata na komprimovani vazduh ili
mešanje u jedinici za održavanje trebali bi koristiti motorno
ulje SAE 10 ili SAE 20.
3 609 929 C70 | (20.1.14)
Pribor
O kompletnom programu kvalitetnog pribora možete se
informisati na internetu pod www.bosch-pt.com ili kod Vašeg
stručnog trgovca.
Servisna služba i savetovanje o upotrebi
Kod svih interesovanja i naručivanja rezervnih delova molimo
da neizostavno navedete broj predmeta prema tipskoj tablici
pneumatskog alata koja ima 10 mesta.
Servisna služba odgovoriće na vaša pitanja o popravcima i
održavanju vašeg proizvoda i o rezervnim delovima. Uvećane
crteže i informacije o rezervnim delovima možete naći na
našoj adresi:
www.bosch-pt.com
Bosch tim za savetovanje o upotrebi će vam rado pomoći ako
imate pitanja o našim proizvodima i priboru.
Srpski
Bosch-Service
Dimitrija Tucovića 59
11000 Beograd
Tel.: (011) 6448546
Fax: (011) 2416293
E-Mail: asboschz@EUnet.yu
Uklanjanje djubreta
Pneumatski alat, pribor i pakovanje bi trebali da se odvoze na
reciklažu koja odgovara zaštiti čovekove okoline.
 Uklanjajte maziva i sredstva za čišćenje prema zaštiti
čovekove okoline. Obratite pažnju na zakonske
propise.
 Uklanjajte motorne lamele stručno! Motorne lamele
sadrže teflon. Ne zagrevajte ih preko 400 °C, jer mogu
inače nastati isparenja štetna po zdravlje.
Ako Vaš pneumatski alat nije više sposoban za upotrebu,
odnesite ga molimo u neki centar za reciklažu ili predajte
trgovcu, na primer kod nekog stručnog Bosch-servisa.
Zadržavamo pravo na promene.
Bosch Power Tools