BMW i3 Handbuch Seite 16

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BERGEN.

OB DER HOCHVOL TSPEICHER ABGESCHAL TET IST,

ERKENNEN SIE EINFACH AM AM AUSGELÖSTEN AIRBAG.

Bei normalen und schweren Unfällen können Sie davon ausgehen, dass in der Regel

das Hochvoltsystem abgeschaltet ist. Verantwortlich hierfür ist die Crash-Sicherheits-

abschaltung, die analog der Airbagauslösung erfolgt.

DAMIT GIBT ES FÜR SIE EIN SICHTBARES INDIZ:

Wenn der Airbag ausgelöst wurde, ist auch das Hochvoltsystem abgeschaltet.

Da es sich beim BMW i3 um ein eigensicheres Fahrzeug handelt, kann die Bergung

von jeder Feuerwehr oder von einem Abschleppunternehmen durchgeführt werden.

WENN SIE DIE RICHTLINIEN BEACHTEN,

LIEGEN SIE IMMER RICHTIG.

Natürlich müssen auch beim Bergen des BMW i3 die allgemeinen Richtlinien

zur Unfallrettung beachtet werden. So sollte das Massekabel (schwarzes Minus-

kabel) der 12-Volt-Batterie abgeklemmt werden. Weitere Informationen sind im

Rettungsleitfaden beschrieben.

ES GIBT AUSNAHMEN.

ABER SEHR SEL TEN:

Wie bei konventionellen Autos gibt es auch

bei Elektrofahrzeugen einige wenige Aus-

nahmefälle. Bei diesen kann es sein, dass

sich der BMW i3 nicht in einem eigensicheren

Zustand befindet. Um jegliche Gefährdung

auszuschließen, wird dringend geraten, keine

weiteren Maßnahmen einzuleiten, ohne sich

vorher in der Rettungskarte und im Rettungs-

leitfaden kundig gemacht zu haben:

FAZIT.

BEIM BERGEN SIND SIE AUF DER SICHEREN SEITE.

Der BMW i3 lässt sich weitestgehend wie herkömmliche Fahrzeuge bergen. Da bei den meisten schweren Unfällen der

Airbag ausgelöst wird, ist auch die Hochvoltbatterie abgeschaltet. In wenigen Ausnahmefällen helfen Ihnen klare Richtlinien

aus dem Rettungsleitfaden weiter. Meistens genügen ein paar Vorkehrungsmaßnahmen und Sie sind auf der sicheren Seite.

BERGEN.

BERGEN DES BMW i3 AUS DEM WASSER.

BERGEN DES BMW i3 NACH EINEM BRANDFALL.

BESCHÄDIGUNGEN AN DER HOCHVOLTBATTERIE.