Bosch WBE 4230 Originalbetriebsanleitung Seite 279

10. Balans bozukluğunun
en aza düşürülmesi
Tekerlekte ölçülen balans bozukluğu çok yüksek olduğunda
(örn. statik balans bozukluğu 50 gramdan fazla), lastiğin
statik balans bozukluğu jantın balans bozukluğu ile den-
gelenerek, tekerleğin eşleştirilmesi işleminin yapılması
önerilir (balans bozukluğunun en aza düşürülmesi). Bunun
için janttaki lastik, 1. adımda 180 derece döndürülmelidir.
Bundan sonra lastik biraz daha döndürülerek, ek bir asgari-
ye düşürme elde edilebilir. Bu asgariye düşürme işleminde
Match (eşleştirme) programı sizi destekler.
!
Tüm işlemleri mümkün olan en yüksek hassasiyetle
uygulayınız!
i
Hata mesajı ve
0Pt EAA
(eşleştirme) programı yeniden uygulanmalıdır.
i
<OPT> tuşuna basılarak, Match (eşleştirme)
programın sona erdirilebilir.
i
Aşağıdaki tanımlamada, ses ve başlatma otomatiği
etkinleştirilmiştir (bakınız Bölüm ).
1. adım: Match (eşleştirme) programının başlatılması
¶
<OPT> tuşuna basınız.
 Ekranda
ve gösterilir.
oPt 1
 Opt sembolü yanar.
2. adım: İlk ölçüm
¶
Tekerlek koruma kapağını kapatınız.
 Ölçüm işlemi başlatılır.
 Ekranda
ve
0Pt 2
 Opt ve Split lsembolleri yanar.
3. adım: Lastiğin jant üzerinde döndürülmesi
i
Lastiği jant üzerinde döndürmek için, lastiğin
havasının alınması, tekrar aşağı doğru bastırılması ve
döndürdükten sonra lastiğe yeniden hava basılması
gerekebilir.
1. Valf saat 12 pozisyonuna gelinceye kadar, tekerleği
çeviriniz.
2. <SPLIT> tuşuna basınız.
 İlk başlatmada, tekerleğin referans pozisyonu kay-
dedilir.
 Ekranda
ve
0Pt 3
3. Lastiğin üzerine referans işareti koyunuz (valf pozi-
syonu ile aynı olacak şekilde).
4. Tekerleği flanştan çıkarınız.
Robert Bosch GmbH
Balans bozukluğunun en aza düşürülmesi | WBE 4230 | 279
ekranda belirirse, Match
gösterilir.
gösterilir.
5. Lastiği, daha önce konulmuş işaret valfın karşısında
olacak şekilde jant üzerinde 180 derece kadar dön-
dürünüz.
4. adım: Yeni pozisyonunun kaydedilmesi
1. Tekerleği sabitleyiniz.
2. Valfi saat 12 pozisyonuna çeviriniz.
3. <SPLIT> tuşuna basınız.
 Tekerleğin flanş üzerindeki yeni pozisyonu kayde-
dilir.
 Ekranda
ve
0Pt 4
5. adım: 1. Kontrol ölçümü
1. Tekerlek koruma kapağını kapatınız.
 Ölçüm işlemi başlatılır.
2. Ölçme sonucunun değerlendirilmesi:
Ekranda ve gösterilir => Asgariye düşürme
0Pt YE5
işlemi başarılı, asgariye düşürme işlemi sona erdirile-
bilir.
Ekranda ve gösterilir => Asgariye düşürme
0Pt 5
başarısız, asgariye düşürme işlemi iptal edilebilir
veya devam ettirilebilir (6. adımdan itibaren).
i
<SPLIT> tuşuna basılarak, aşağıdaki değerlerin gös-
terilmesi sağlanır.
Sol ekran: Asgari geri kalan balans bozukluğu
Sağ ekran: Güncel statik balans bozukluğu değeri
i
Statik balans bozukluğu değeri asgari geri kalan
balans bozukluğu değerine (10 gramın altında) yakın
olduğunda, balans bozukluğunu en aza düşürme
işlemi <OPT> tuşuna basılarak sonlandırılabilir.
6. adım: Lastiğin jant üzerinde tekrar döndürülmesi
1. Balans ayarı pozisyonu LED'i yeşil yanıncaya kadar
tekerleği döndürünüz.
2. Lastiğin üzerine referans işareti koyunuz (saat 12
pozisyonuna).
3. Tekerleği flanştan çıkarınız.
4. Jant üzerindeki lastiği, daha önce konulmuş işaret
valfın pozisyonunda olacak şekilde döndürünüz.
5. Tekerleği sabitleyiniz.
6. Valfi saat 12 pozisyonuna çeviriniz.
7. <SPLIT> tuşuna basınız.
 Tekerleğin flanş üzerindeki yeni pozisyonu kayde-
dilir.
 Ekranda
ve gösterilir.
0Pt 6
7. adım: 2. Kontrol ölçümü
¶
Tekerlek koruma kapağını kapatınız.
 Ölçüm işlemi başlatılır.
 Değerlendirme ve diğer işlemler için bkz. 5. adım.
gösterilir.
|
1 695 656 347 2011-03-18
tr