10. Minimering Av Obalans - Bosch WBE 4230 Originalbetriebsanleitung

10. Minimering av obalans

Om den på hjulet uppmätta obalansen är mycket stor
(t.ex. statisk obalans större än 50 g) rekommenderar vi
att matcha hjulet genom att kompensera däckets statis-
ka obalans med fälgens obalans (minimering av obalan-
sen). För detta måste däcket i första steget vridas 180°
på fälgen. Därefter kan en extra minimering uppnås ge-
nom att vrida däcket vidare. Match-programmet hälper
dig vid denna minimering.
!
Utför alla procedurer med största noggrannhet!
i
Om felmeddelandet
0Pt
måste Match-programmet köras på nytt.
i
Match-programmet kan avslutas genom att trycka på
<OPT>-knappen.
i
I nedanstående beskrivning är sound och startauto-
matik aktiverade (se kapitel 11).
Steg 1: Starta match-programmet
¶
<Tryck på OPT>-knappen.
 På displayen visas
 Symbolen Opt lyser.
Steg 2: Första mätningen
¶
Stäng hjulskyddshuven.
 Mätningen startar.
 På displayen visas
 Symbolerna Opt och Split lyser.
Steg 3: Vridning av däcket på fälgen
i
För att vrida däcket på fälgen kan det vara nödvän-
digt att tömma luft ur däcket, trycka av igen och
efter vridning åter pumpa upp däcket.
1. Vrid hjulet tills ventilen står i läge klockan 12.
2. <Tryck på SPLIT>-knappen.
 Hjulets referensläge sparas vid första starten.
 På displayen visas
3. Gör en referensmarkering på däcket (vid ventilens
läge).
4. Avlägsna hjulet från flänsen.
5. Vrid däcket 180° på fälgen så, att den ovannämnda
markeringen ligger mitt emot ventilen.
Robert Bosch GmbH
och visas på displayen,
EAA
och .
0Pt 1
och .
0Pt 2
och .
0Pt 3
Minimering av obalans | WBE 4230 | 149
Steg 4: Lagra det nya läget
1. Fäst hjulet.
2. Vrid ventilen till klockan 12 läge.
3. Tryck på <SPLIT>-knappen.
 Hjulets nya läge på flänsen lagras.
 På displayen visas
Steg 5: 1. Kontrollmätning
1. Stäng hjulskyddshuven.
 Mätningen startar.
2. Utvärdering av mätresultatet:
På displayen visas
0Pt
minimering kan avslutas.
På displayen visas
0Pt
minimering kan avbrytas eller fortsättas (fr.o.m. steg 6).
i
Genom att trycka på <SPLIT>-knappen visas följande
värden:
vänster display: minimal restobalans
höger display: statiskt aktuellt obalansvärde
i
Om det statiska obalansvärdet ligger nära den mini-
mala restobalansen (under 10 g), kan minimeringen
avslutas genom att trycka på <OPT>-knappen.
Steg 6: Fortsatt vridning av däcket på fälgen
1. Vrid hjulet tills lysdioden för balanseringsläge lyser
grönt.
2. Gör en referensmarkering på däcket (vid läge klo-
ckan 12).
3. Avlägsna hjulet från flänsen.
4. Vrid däcket på fälgen så, att den ovannämnda marke-
ringen ligger på ventilens ställe.
5. Fäst hjulet.
6. Vrid ventilen till läge klockan 12.
7. Tryck på <SPLIT>-knappen.
 Hjulets nya läge på flänsen lagras.
 På displayen visas
Steg 7: 2. Kontrollmätning
¶
Stäng hjulskyddshuven.
 Mätningen startar.
 För utvärdering och vidare förfarande, se steg 5.
och .
0Pt 4
och => minimering lyckad,
YE5
och => minimering ej lyckad,
5
och .
0Pt 6
|
1 695 656 347 2011-03-18
sv