Danfoss Serie VLT 2800 Kurzinstallationsanleitung Seite 85

tung und einem Alarm. Parameter 803 Bus-Timeout
kann ggf. erhöht werden.
WARNUNG 33: Außerhalb Frequenzgrenze
Diese Warnung ist aktiv, wenn die Ausgangsfrequenz
den Wert in Min. Frequenz (Parameter 201) bzw. Max.
Frequenz (Parameter 202) erreicht hat. Ist der Fre-
quenzumrichter auf Prozessregelung mit Rückführung
(Parameter 100) eingestellt, so bleibt die Warnung auf
dem Display aktiv. Ist der Frequenzumrichter in einem
anderen Modus als Prozessregelung mit Rückführung,
so wird Bit 008000 Außerhalb Frequenzgrenze in Warn-
wort 2 aktiv, es ist aber keine Warnung auf dem Dis-
play aktiv.
WARNUNG/ALARM 34: HPFB Kommunikations-
fehler
Der Kommunikationsfehler tritt nur in Feldbus-Versio-
nen auf. Hinsichtlich des Alarmtyps konsultieren Sie
bitte die Feldbus-Dokumentation für den Parameter
953.
ALARM 35: Stromsp. Fehler
Dieser Alarm tritt auf, wenn der Frequenzumrichter zu
oft innerhalb von 1 min an das Netz angeschlossen
wurde.
WARNUNG/ALARM 36: Übertemperatur
Steigt die Temperatur im Leistungsmodul über 75 - 85
°C (geräteabhängig), so gibt der Frequenzumrichter
eine Warnung aus, und der Motor läuft unverändert
weiter. Steigt die Temperatur weiter, so wird die Takt-
frequenz automatisch reduziert. Siehe Temperaturab-
hängige Taktfrequenz.
Steigt die Temperatur im Leistungsmodul über 92 -
100 °C (geräteabhängig), so schaltet der Frequen-
zumrichter ab. Der Temperaturfehler kann erst dann
zurückgesetzt werden, wenn die Temperatur unter 70
°C abgesunken ist. Die Toleranz beträgt ± 5 °C. Die
Erhitzung kann folgende Ursachen haben:
- Zu hohe Umgebungstemperatur.
- Zu lange Motorkabel.
- Zu hohe Netzspannung.
ALARM 37-45: Interner Fehler
Bei Auftreten eines dieser Fehler wenden Sie sich bitte
an Danfoss.
Alarm 37, interne Fehlernummer 0: Kommunikations-
fehler zwischen Steuerkarte und BMC.
Alarm 38, interne Fehlernummer 1: Flash-EEPROM-
Fehler auf Steuerkarte.
®
MG.27.A2.03 - VLT ist ein eingetragenes Warenzeichen von Danfoss.
Serie VLT® 2800
Alarm 39, interne Fehlernummer 2: RAM-Fehler auf
Steuerkarte.
Alarm 40, interne Fehlernummer 3: Kalibrierkonstante
in EEPROM.
Alarm 41, interne Fehlernummer 4: Datenwerte in EE-
PROM.
Alarm 42, interne Fehlernummer 5: Fehler in Motor-
parameter-Datenbank.
Alarm 43, interne Fehlernummer 6: Allgemeiner Steu-
erkartenfehler.
Alarm 44, interne Fehlernummer 7: Minimale Soft-
ware-Version der Steuerkarte oder BMC.
Alarm 45, interne Fehlernummer 8: E/A-Fehler (Digi-
talein-/-ausgang, Relais oder Analogein-/-ausgang).
ACHTUNG!
Beim Neustart nach einem Alarm 38-45
zeigt der Frequenzumrichter einen Alarm
37 an. In Parameter 615 kann der eigent-
liche Alarmcode ausgelesen werden.
ALARM 50: AMT nicht möglich.
Es kann eine von drei Möglichkeiten vorliegen:
Der berechnete R
-
erlaubten Grenzen.
- Der Motorstrom in mindestens einer der Mo-
torphasen ist zu niedrig.
- Der benutzte Motor ist wahrscheinlich für die
Durchführung der AMT-Berechnungen zu
klein.
ALARM 51: AMT-Fehler Typenschilddaten
Es besteht eine Inkonsistenz zwischen den festge-
stellten Motordaten. Motordaten für den relevanten
Parametersatz prüfen.
ALARM 52: AMT fehlende Motorphase
Die AMT-Funktion hat eine fehlende Motorphase er-
kannt.
ALARM 55: AMT Timeout
Die Berechnungen dauern zu lange, möglicherweise
aufgrund von Störungen in den Motorkabeln.
ALARM 56: Warnung während AMT
Während der AMT erfolgte eine Frequenzumrichter-
Warnung.
WARNUNG 99: Dateneingabe gesperrt
Siehe Parameter 18.
-Wert fällt außerhalb der
S
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