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C42B Flug- und Betriebshandbuch / Schweiz
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8. Handhabung, Instandhaltung und Wartung
8.1.
Einführung
In Abschnitt 8 werden Verfahren zur korrekten Handhabung am Boden sowie
zur Pflege beschrieben. Darüber hinaus werden im Wartungshandbuch
bestimmte Prüf- und Wartungsbestimmungen aufgezeigt, die eingehalten
werden müssen, wenn das Flugzeug die einem neuen Gerät entsprechende
Leistung und Zuverlässigkeit erbringen soll.
8.2.
Wartungsintervalle für das Flugzeug
Wartungsintervalle sind alle 50 Stunden und alle 100 Stunden (bzw. jährlich)
Flugzeit. Die jeweils erforderlichen Wartungsmaßnahmen sind dem Anhang
zu entnehmen.
Alle Wartungsarbeiten sind von sachkundigen Personen vorzunehmen.
8.3.
Änderungen oder Reparaturen am Flugzeug
Vom Halter selbst dürfen nur Reparaturen ausgeführt werden, die sich auf den
Austausch defekter Teile beschränken. Es dürfen nur Original-Ersatzteile
verwendet werden. Keinesfalls dürfen Teile wieder aufgearbeitet,
geradegerichtet oder anderweitig zum Zwecke der Reparatur bearbeitet
werden.
Flickarbeiten an der Flächenbespannung:
Reparieren Sie auch kleinste Defekte – im Interesse Ihrer Sicherheit.
Bespannungsreparaturmaterial kann beim Hersteller angefordert werden. Es
ist auf die gesäuberte, fettfreie Stelle mittels Kontaktkleber aufzubringen.
Größere Risse in der Bespannung und Nähte in jedem Fall durch den
Fachmann reparieren lassen. Im Zweifelsfall beim Hersteller anfragen.
Vor Änderungen am Flugzeug muss unbedingt die verantwortliche
Luftfahrtbehörde kontaktiert werden, um sicherzustellen, dass die
Lufttüchtigkeit des Flugzeuges nicht beeinflusst wird.
Technische Störungen oder Mängel an einer IKARUS sind zu melden
an: -
Flug-Betriebshandbuch C42B_Schweiz_2013-06-17
den Hersteller
-
die zuständige nationale Behörde.
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