Royal RBK 4645 Bedienungsanleitung Seite 74

Anleitung RBK_4645_SPK5:_
GR
Αναστροφή του οδηγού
Ο οδηγός πρέπει να αναποδογυρίζεται κάθε 8 ώρες
εργασίας, έτσι ώστε η φθορά να είναι ομοιόμορφη.
Να καθαρίζετε το αυλάκι του οδηγού και τό στόμιο
λαδώματος πάντα με καθαριστικό για αυλάκια
οδηγών (εικ. 21A).
Να ελέγχετε τακτικά τον πείρο του οδηγού για
φθορά, να αφαιρείτε τα γρέζια και να τον ισιώνετε
με πλακέ λίμα, εάν είναι αναγκαίο (εικ. 21B).
Προσοχή: Να μη στερεώνετε ποτέ μία νέα
αλυσίδα σε φθαρμένο οδηγό.
Οπές λαδιού
Οι οπές λαδιού στον οδηγό να καθαρίζονται έτσι ώς
να εξασφαλίζεται το σωστό λάδωμα του οδηγού και
της αλυσίδας κατά τη διάρκεια της λειτουργίας.
Υπόδειξη: Η κατάσταση των οπών λαδιού
ελέγχεται εύκολα. Εάν οι οπές είναι καθαρές, η
αλυσίδα ψεκάζει αυτόματα το λάδι μόνο μερικά
δευτερόλεπτα μετά την θέση σε λειτουργία του
πριονιού. Το πριόνι διαθέτει αυτόματο σύστημα
λαδιού.
Αυτόματο λάδωμα αλυσίδας
Η αλυσίδα του πριονιού διαθέτει αυτόματο
σύστημαλαδώματος με μετάδοση κίνησης
οδοντωτού τροχού. Το σύστημα αυτό τροφοδοτεί
τον οδηγό και την αλυσίδα αυτόματα, με τη σωστή
ποσότητα λαδιού. Μόλις γίνει επιτάχυνση του
κινητήρα, τότε περνάει και το λάδι ταχύτερα στην
πλάκα του οδηγού.
Η λίπανση της αλυσίδας εκτελέσθηκε από το
εργοστάσιο.
Εάν χρειαστούν μεταγενέστερες ρυθμίσεις,
παραδώστε το πριόνι σε συμβεβλημένο συνεργείο
εξυπηρέτησης πελατών.
Στην κάτω πλευρά του αλυσοπρίονου βρίσκεται μία
βίδα ρύθμισης για τη λίπανση της αλυσίδας (εικ.
26/αρ. Α). Αριστερόστροφη κίνηση μειώνει τη
λίπανση της αλυσίδας και δεξιόστροφη κίνηση
αυξάνει τη λίπανση της αλυσίδας.
Για τον έλεγχο της λίπανσης της αλυσίδας
κρατήστε το αλυσοπρίονο με την αλυσίδα πάνω από
ένα χαρτί, και δώστε γκάζι επί μερικά
δευτερόλεπτα. Στο χαρτί μπορείτε να ελέγξετε την
ρυθμισμένη ποσότητα λαδιού.
74
16.10.2008 16:33 Uhr Seite 74
7.2.7 Συντήρηση της αλυσίδας
Τρόχισμα της αλυσίδας
Για το τρόχισμα της αλυσίδας χρειάζονται ειδικά
εργαλεία ποου εξασφαλίζουν το σωστό τρόχισμα
των μαχαιριών στο σωστό βάθος. Για τον μη
πεπειραμένο χρήστη αλυσοπρίονων συνιστούμε να
δώσει το αλυσοπρίονο για τρόχισμα σε
συμβεβλημ΄νο συνεργείο εξυπηρέτησης πελατών.
Εάν νομίζετε πως μπορείτε εσείς οι ίδιοι να
αναλάβετε το τρόχισμα της αλυσίδας, αγοράστε τα
ειδικά εργαλεία σε ένα συνεργείο εξυπηρέτησης
πελατών.
Τρόχισμα της αλυσίδας (εικ. 22)
Να τροχίζετε την ακυσίδα φορώντας πάντα
προστατευτικά γάντια και χρησιμοποιώντας μία
στρογγυλή λίμα ø4,8 mm. Να τροχίζετε τις άκρες
μόνο με κινήσεις με κατεύθυνση προς τα έξω (εικ.
23) και ακολουθήστε τις τιμές σύμφωνα με την εικ.
22.
Μετά το τρόχισμα πρέπει τα δόντια κοπ΄΄ης να
έχουν όλα το ίδιο πλάτος και μήκος.
Προσοχή: Μία τροχισμένη αλυσίδα παράγει
ομοιόμορφα ροκανίδια. Εάν η αλυσίδα παράγει
πριονίδια, τότε ΄πρέπει να τροχιστεί.
Μετά από 3-4 φορές τρόχισμα πρέπει να γίνει
έλεγχος του ύψοςυ των περιοριστών βάθους και να
τοποθετηθούν ενδεχομένως πιο βαθιά με μία
επίπεδη λίμα, στρογγυλεύοντας την μπροστινή
γωνία (εικ. 24).
Τάνυση αλυσίδας
Να ελέγχετε τακτικά την τάνυση της αλυσίδας και
να την επαναρυθμίζετε εάν χρειάζεται, έτσι ώστε η
αλυσίδα να εφαρμόζει στον οδηγό, αλλά να είναι
αρκετά χαλαρή, ώστε να μπορεί να τραβηχτεί με το
χέρι. (βλέπε εδάφιο 5.3).
Μία νέα αλυσίδα πρέπει να στρωθεί
Μία νέα αλυσίδα και ένας νέος οδηγός πρέπει να
επαναρυθμιστούν μετά από λιγότερο από 5 κοπές.
Αυτό είναι κανόνικό κατά την περίοδο στρωσίματος,
και οι αποστάσεις μεγαλώνουν μεταξύ των
μεταγενέστερων επαναρυθμίσεων.
Προσοχή: Ποτέ μην απομακρύνετε πάνω από 3
κρίκουςαπό την αλυσίδα. Διαφορειτκά μπορεί να
καταστραφούν τα δόντια.