Royal RBK 4645 Bedienungsanleitung Seite 60

Anleitung RBK_4645_SPK5:_
BG
7.2.1 ПРОВЕРКА НА РАБОТАТА НА
ВЕРИЖНАТА СПИРАЧКА
Проверявайте редовно, дали верижната спирачка
функционира съобразно изискванията.
Тествайте верижната спирачка преди първия
разрез, след многократно рязане и
задължително след дейностите по поддръжката
на верижната спирачка.
ПРОВЕРЕТЕ ВЕРИЖНАТА СПИРАЧКА КАКТО
СЛЕДВА (Фиг. 10):
1. Поставете триона върху чиста, здрава и
гладка поставка.
2. Включете двигателя.
3. Хванете задната дръжка (А) с дясната ръка.
4. С лявата ръка дръжте здраво предната
дръжка (В) [а не лоста на верижната
спирачка (С)].
5. Натиснете газовия педал на 1/3 скорост и
активирайте веднага след това с палеца на
лявата ръка лоста на верижната спирачка
(С).
Внимание: Активирайте верижната
спирачка бавно и предпазливо. Трионът не
трябва да докосва нищо; отпред на триона не
трябва да виси нищо.
6. Трионът трябва да спре внезапно. След това
веднага освободете газовия педал.
Внимание: Ако веригата не спре, изключете
двигателя и занесете триона в оторизиран
сервиз, за да бъде приведен в изправност.
7. Ако верижната спирачка функционира
правилно, изключете двигателя и поставете
верижната спирачка отново на позицияу
ENTKUPPELT (разединена).
7.2.2 ВЪЗДУШЕН ФИЛТЪР
Внимание: Не използвайте триона никога
без въздушния филтър. В противен случай ще се
засмуче прах и мръсотия в двигателя и ще го
повреди. Поддържайте въздушния филтър чист!
Въздушният филтър трябва да се почиства респ.
сменя на всеки 20 работни часа.
Почистване на въздушния филтър (Фиг.
18A/18B)
1. Отстранете горния капак (A), като отстраните
скрепителния винт (B) на капака. След това
капака се сваля лесно (Фиг. 18A).
2. Отстранете въздушния филтър (C) (Фиг. 18B).
3. Почистете въздушния филтър. Измийте
филтъра в чист, топъл сапунен разтвор.
Оставете го да изсъхне напълно.
60
16.10.2008 16:33 Uhr Seite 60
ЗАБЕЛЕЖКА: Препоръчително е да имате
налице резервен филтър.
4. Поставете въздушния филтър. Сложете
капака на двигателя/въздушния филтър.
Обърнете внимание на това капака да е
поставен точно. Затегнете скрепителния винт
на капака.
7.2.3 ГОРИВЕН ФИЛТЪР
Внимание: Никога не използвайте триона
без филтъра за горивото. На всеки 100
експлоатационни часа филтърът за гориво
трябва да се почисти или при повреда да се
замени. Изпразнете напълно резервоара за
горивото, преди да го подмените.
1. Махнете капака на горивния резервоар.
2. Огънете по подходящ начин една мека тел.
3. Пъхнете я в отвора на резервоара за
горивото и закачете маркуча за горивото.
Издърпайте внимателно маркуча за горивото
към отвора, докатоуспеете да го хванете с
пръстите си.
ЗАБЕЛЕЖКА: Не издърпвайте напълно маркуча
от резервоара.
4. Извадете филтъра (А) от резервоара (Фиг.19).
5. Отстранете филтъра с въртеливо движение и
го почистете. Ако е повреден, изхвърлете
екологосъобразно филтъра.
6. Поставете новия или почистения филтър.
Пъхнете края на филтъра в отвора на
резервоара.уверете се, че филтърът се
намира в долния край на резервоара. Ако е
необходимо поместете филтъра с дълга
отвертка на правилното му място, като при
това внимавате да не го повредите
междувременно.
7. Долейте резервоара с прясно гориво / масло.
Виж раздел ГОРИВО И МАСЛО. Поставете
капака на резервоара.
7.2.4 Запалителна свещ (Изобр. 18C)
Внимание: За да остане моторът на триона
мощен, запалителната свещ трябва да е чиста и
да има правилното междуелектронно разстояние
(0,6 мм). Запалителната свещ трябва да се
почиства респ. сменя на всеки 20 работни часа.
1. Поставете превключвателя за
включване/изключване на позиция "Stop (0)".
2. Отстранете горния капак (A), като отстраните
скрепителния винт (B) на капака. След това