Utilizarea; Pornirea Motorului - Royal RBK 4645 Bedienungsanleitung

Anleitung RBK_4645_SPK5:_
RO
COMBUSTIBILII RECOMANDAŢI
Unele tipuri de benzină normale sunt amestecate cu
alte substanţe cum ar fi legături alcoolice sau eterice
pentru a corespunde normelor gazelor de eşapament
curate. Motorul merge satisfăcător cu toate tipurile de
benzină în scopul antrenării proprii, chiar şi cu
benzină îmbogăţită cu oxigen.
Ungerea lanţului şi şinei de ghidare
La fiecare încărcare a rezervorului cu carburant
trebuie încărcat şi rezervorul cu ulei pentru lanţ.
Recomandăm folosirea uleiului de motor uzual din
comerţ.
VERIFICĂRI ÎNAINTE DE PORNIREA MOTORULUI
Atenţie: nu porniţi sau manevraţi ferăstrăul
atunci când şina şi lanţul nu sunt aşezate corect.
1. Umpleţi rezervorul de combustibil (A) cu
amestecul de combustibil corespunzător (fig. 8).
2. Umpleţi rezervorul de ulei (B) cu ulei pentru lanţ
(Fig. 8).
3. Asiguraţi-vă că frâna de lanţ (C) este decuplată
înainte de pornirea motorului (Fig. 8).
După umplerea rezervorului cu ulei pentru lanţ,
capacul acestuia se va strânge cu mâna. Nu
folosiţi o unealtă de strâns.

6. Utilizarea

6.1 Pornirea motorului

1. Pentru pornire poziţionaţi întrerupătorul
pornire/oprie (A) pe "PORNIRE (I)" (Fig. 9A)
2. Scoateţi levierul de ştrangulare (B) (Fig. 9B) afară
până când acesta s-a blocat.
3. Aşezaţi ferăstrăul pe o suprafaţă stabilă, dreaptă.
Ţineţi ferăstrăul cu piciorul aşa cum este indicat
în figură. Trageţi starterul rapid de 2 ori. Fiţi atenţi
la lanţul în mişcare! (Fig. 9C).
4. Împingeţi levierul de ştrangulare (B) până la capăt
(Fig. 9B).
5. Ţineţi bine ferăstrăul şi trageţi starterul rapid de 4
ori. Motorul trebuie să pornească (Fig. 9C).
6. Încălziţi motorul 10 secunde. Apăsaţi scurt
levierul de gaz (D), motorul trece pe „mers în gol"
(Fig. 9D).
Atenţie: La prima încercare de pornire respectiv
atunci când rezervorul a fost complet gol, poate fi
necesară acţionarea repetată a cablului de pornire.
Dacă motorul nu porneşte repetaţi paşii de mai sus
până când motorul merge în gol.
46
16.10.2008 16:33 Uhr Seite 46
Atenţie: Cablul de pornire se trage întotdeauna
încet până la prima rezistenţă înainte de a fi tras cu
putere pentru pornire. După pornire nu lăsaţi cablul să
fie catapultat înapoi.
6.2 Repornirea motorului cald
1. Asiguraţi-vă că întrerupătorul este pe EIN
(PORNIT).
2. Trageţi cablul de pornire de max. 6 ori. Motorul
trebuie să pornească.
6.3 OPRIREA MOTORULUI
1. Eliberaţi levierul de gaz şi aşteptaţi până când
motorul merge pe turaţia în gol.
2. Împingeţi întrerupătorrul STOP în jos pentru a
opri motorul.
INDICAŢIE: Pentru a opri motorul în caz de
necesitate, activaţi frâna de lanţ şi apăsaţi
întrerupătorul STOP în jos.
6.4 INDICAŢII GENERALE DE TĂIERE
Atenţie: Doborârea unui copac nu este permisă
fără o schiţă!
DOBORÂREA
Doborârea înseamnă tăierea completă a unui copac.
Copacii mici cu un diametru de până la 15-18 cm sunt
doborâţi de obicei dintr-o tăietură. La copacii mai mari
sunt necesare crestături. Crestăturile stabilesc
direcţia de cădere.
Atenţie: înainte de tăiere trebuie stabilit şi
eliberat un drum de retragere (A). Drumul de
retragere trebuie să fie orientat în spatele şi diagonal
pe direcţia din care se aşteaptă să cadă copacul, aşa
cum se arată în fig. 11.
Atenţie: la doborârea unui copac pe o pantă,
persoana operantă trebuie să se găsească pe partea
crescătoare a pantei deoarece cu probabilitate
ridicată copacul după tăiere se va rostogoli sau va
aluneca în jos.
INDICAŢIE: direcţia de cădere (B) va fi determinată
de crestătură. Înainte de tăiere stabiliţi poziţia
ramurilor şi înclinaţia naturală a copacului pentru a
aprecia direcţia de cădere a copacului. (Fig. 11).
Atenţie: nu tăieţi copaci atunci când bate un vânt
puternic sau schimbător ori atunci când există
pericolul deteriorări proprietăţii. Consultaţi un
specialist pentru doborârea copacilor. Nu doborâţi
copacii care ar putea cade pe cabluri şi informaţi
biroul responsabil înainte de a doborâ un copac în
apropierea cablurilor.