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Starttaster/-schloss
nicht im Lieferumfang enthalten
T
• •
Starttaster min. 1,5mm²
+12V Kabel min. 25mm²
+
●
Kontrollieren Sie den Ölstand wie auf Seite 3 unter "Ölstand kontrollieren"
beschrieben.
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Voll betanken, sauberen, frischen Dieselkraftstoff verwenden.
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Stellen Sie den Kraftstoffhahn auf "ON" (Stellung Senkrecht)
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Stellen Sie den Leistungswahlhebel auf "Start" (ganz nach unten) und arretieren
Sie diesen.
Handstart :
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Handstarteinrichtung langsam anziehen, bis ein Widerstand spürbar ist und
loslassen.
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Dekompressor nach unten drücken.
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Handstarteinrichtung kräftig anziehen.
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Wiederholen bis der Motor anspringt. Der Dekompressor stellt sich automatisch
zurück.
●
Die Schwungmasse ist aus Gewichtsgründen auf ein Mindestmaß dimensioniert.
Höhere Schwungmassen verbessern das Startverhalten und die Laufruhe.
Elektrostart :
●
Starten Sie den Motor mittels Taster oder Zündschlüssel
Wenn der Motor nach 10 Sekunden nicht anspringt, so muß mindestens eine
Minute bis zum nächsten Startversuch gewartet werden. Dieser Vorgang darf
maximal 3 mal wiederholt werden, dann muss der Elektrostarter mindestens
15 Minuten abkühlen. Ein zuwiederhandeln kann Schäden am Starter und/oder
Motor verursachen. Nicht in die laufende Maschine starten !
Sollten Sie Starthilfe verwenden, so beachten Sie bitte die Hinweise in der
Sektion "Batterie Wartung".
•
Lassen Sie den Motor bei niedriger Drehzahl 3 Minuten warmlaufen, bevor Sie den
Motor voll belasten.
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Bei ungewöhnlichem Verhalten (Geräusche, Rauch) den Motor sofort abstellen und
vor weiterem Betrieb zuerst die Fehlerursache beheben.
●
Sollte der Motor nicht anspringen, so entlüften Sie das Einspritzsystem wie unter
Punkt "Einspritzanlage entlüften" beschrieben.
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Beobachten Sie nach dem Anlassen den Motorlauf sowie die Farbe der Abgase. Der
Motorlauf sollte sich nach wenigen Sekunden stabilisieren.
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Massekabel min. 25mm²
Motor Start
Klemme50
Klemme30
-9-
Klemme31
(nicht im Lieferumfang enthalten).
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