Hibakeresési Terv - Scheppach Structo 5.0 Originalanleitung

• Tisztításkor a szem védelme érdekében mindig vi-
seljen védőszemüveget.
• Rendszeresen távolítsa el a port és a szennyező-
dést.
• Ügyeljen arra, hogy a fűrészlap védődobozában ne
legyen faforgács-maradvány vagy fűrészpor miatti
dugulás.
• A tisztítást lehetőség szerint sűrített levegővel és
kézi seprűvel végezze.
• Az asztalfelületet mindig gyantamentes állapotban
kell tartani.
13. Hibakeresési terv
Rendellenesség
1. A Structo 5.0 - WE (230V) fék-
motorján nincs fékhatás
A Structo 5.0 - DR (400V) fékmo-
torján nincs fékhatás
2. A fűrészlap leválik a motor leállí-
tása után
3. A motor nem indul
4. A motor előre vagy vissza forog
5. Nincs erő a motorban, magától
kikapcsol
6. Égési helyek a vágási felületen
hosszanti vágásnál
keresztirányú vágásnál
7. Váltóáramú motor esetén helyte-
len a motor forgásiránya
• Vigyázat: Ne kezelje agresszív szerekkel az asztal
műanyag részeit. Nedves kendő és lágy tiszítószer
használatát javasoljuk.
Szervíz-információk
Figyelembe kell venni, hogy ennél a terméknél a
következő részek már használat szerinti vagy ter-
mészetes kopásnak vannak alávetve ill. a következő
részekre van mint fogyóeszközökre szükség.
Gyorsan kopó részek*: Szénkefe, fűrészlap, elemek,
asztali betétek, nyomógomb, csúszka, öv
* nincs okvetlenül a szállítás terjedelmében!
Lehetséges ok
a) Meghibásodott a miniatűr bizto-
sító a fék alaplapján a kapcso-
lóban
b) Meghibásodott a fék alaplapja a
kapcsolóban
Meghibásodott a fékmotor
a) A rögzítőanya nincs eléggé
meghúzva
b) A motor fékhatása túl erős
a) A hálózati biztosíték
meghibásodása
b) A hosszabbító kábel
meghibásodása
c) A motor vagy a kapcsoló
csatlakoztatása nincs rendben
d) A motor vagy a kapcsoló
meghibásodása
Meghibásodott a kondenzátor
Túlterhelés a következők miatt
a) életlen fűrészlap
b) kétfázisú működés – a motor
felforrósodik
a) életlen fűrészlap
b) nem megfelelő fűrészlap
c) A hosszütköző nem párhuzamos
a fűrészlappal
d) A tolószán nem párhuzamos a
fűrészlappal
A csatlakozó aljzat hibásan van
csatlakoztatva
Megoldás
a) Nyissa fel a kapcsolót és cserél-
je ki a miniatűr biztosítót a fék
alaplapján
b) Nyissa fel a kapcsolót és cserél-
je ki a fék alaplapját.
Állítsa be a fékáramot
Vegye figyelembe a fék alapjá-
nak kiegészítő lapját!
Elektromos csatlakoztatási
munkálatokat csak villamossági
szakember végezhet!
Küldje vissza a fékmotort a gyár-
tónak
a) Húzza meg a rögzítő anyákat,
M20 bal menetes
b) Korrigálja a fékáram beállítását
• Vegye ki a kapcsolóház oldalán
található kis dugót.
• Egy kis csavarhúzóval finoman
korrigálja a fékáramot a potenci-
ométeren.
• A motor kikapcsolása után a
fűrészlapnak 8 - 10 másodpercen
belül le kell állni.
• Helyezze be a dugót a kapcsoló-
házba.
a) Ellenőrizze a hálózati biztosí-
tékot
b) Lásd az „Elektromos csatlakoz-
tatás" kezelési utasítást
c) Ellenőriztesse szakképzett vil-
lanyszerelővel
d) Lásd az „Elektromos csatlakoz-
tatás" kezelési utasítást
Cseréltesse ki a villamossági szak-
emberrel
a) használjon éles fűrészlapot
b) Ellenőriztesse a hosszabbító
kábelt és a ház csatlakozóit
villamossági szakemberrel
a) használjon éles fűrészlapot
b) Használjon hosszanti vágásra
készült fűrészlapot
c) Állítsa be újra a motort a helyén,
vagy cserélje ki a hosszanti
ütközőt
d) Állítsa be a tolószánt a fűrész-
laphoz
Cserélje meg a csatlakozó aljzat
polaritását
magyar 79