Der Beschleuniger; Kontrolle Und Aufziehen Im Flachen Gelände; Anpassen Der Steuerleinen; Der Erste Flug - Niviuk KOYOT 3 Betriebsanleitung

seiner Homologierung einzustellen. Diese Einstellung hängt von der
jeweiligen Schirmgröße ab:
42 cm für die Größe S
44 cm für die Größe M
46 cm für die Größe L.
Jegliche Änderung an diesen Vorgaben können die Leistung und die
Reaktionen des Schirms beeinflussen, was wiederum die Konfiguration
des Schirmes beeinträchtigt und dazu führen kann, dass er sich nicht der
Homologierung entsprechend verhält.

2.5 DER BESCHLEUNIGER

Das Speedsystem des KOYOT 3 wird betätigt, wenn der Pilot mit seinem
Fuß in den Beschleuniger, der im Lieferumfang des Schirms enthalten ist,
tritt. Der Beschleuniger muss zuerst am Gurtzeug installiert und an deine
Beinlänge angepasst werden. Die meisten Gurtzeuge verfügen über eine
vorinstallierte Vorrichtung für das Speedsystem. Achte bei der Installation
und beim Einstellen des Beschleunigers darauf, dass sämtliche
vorinstallierten Vorrichtungen am Gurtzeug richtig benutzt werden. Nach
der Installation solltest du die Länge der Schnüre am Beschleuniger an
deine Beinlänge anpassen.
Wir empfehlen dir, die Länge des Beschleunigers an einem dafür
vorgesehenen Simulator einzustellen und auszuprobieren. Die meisten
Flugschulen können dir hier weiterhelfen.
2.6 KONTROLLE UND AUFZIEHEN IM FLACHEN GELÄNDE
Nachdem du deine Ausrüstung gründlich überprüft hast, ziehe deinen
KOYOT 3 so oft wie nötig bei guten Flugbedingungen auf, um dich mit
seinen Reaktionen vertraut zu machen. Das Aufziehen des KOYOT 3
ist einfach und sollte keinen großen Kraftaufwand erfordern. Übe etwas
Druck mit dem Körper aus und ziehe den Schirm über das Gurtzeug auf.
Dabei kannst du mit den A-Leinen in der Hand nachhelfen. Ziehe sie
nicht nach vorne oder unten – begleite die steigende Kappe einfach mit
nach oben. Der KOYOT 3 braucht diese Hilfe, weil die Kappe während
dem Aufziehen noch keine Geschwindigkeit aufnehmen kann. Begleite
die Kappe, bis Sie über deinem Kopf steht. So verhinderst du außerdem,
dass er dich auf dem Startplatz überschießt.

2.7 ANPASSEN DER STEUERLEINEN

Die Länge der Steuerleinen wird vom Werk voreingestellt und entspricht
der beim Zertifizierungsverfahren vorgegebenen Länge. Sie kann
jedoch an den jeweiligen Flugstil des Piloten angepasst werden.
Nichtsdestotrotz empfehlen wir, eine Zeit lang mit der ursprünglichen
Einstellung zu fliegen, um sich an das Verhalten des KOYOT 3 zu
gewöhnen. Solltest du dich dann dazu entscheiden, die Länge der
Steuerleinen anzupassen, löse den Knoten, schiebe die Leine bis zur
gewünschten Länge durch den Bremsgriff und ziehe den Knoten wieder fest.
Diese Anpassung sollte ausschließlich von fachkundigen Personen
durchgeführt werden. Die Änderung darf sich nicht auf die Hinterkante
auswirken – der Schirm darf im Trimmflug nicht angebremst sein. Beide
Steuerleinen müssen symmetrisch und gleich lang sein. Wir empfehlen,
die Leine mit einem Webleinenstek oder einem Palstek an den
Bremsgriffen zu befestigen.

3. DER ERSTE FLUG

3.1 DEN RICHTIGEN ORT WÄHLEN
Wir empfehlen dir, den ersten Flug mit dem KOYOT 3 an einem sanft
geneigten Hang oder einem offiziellen Übungshang und unter Aufsicht
eines qualifizierten Fluglehrers durchzuführen.

3.2 VORBEREITUNG

Bereite deine Ausrüstung vor, indem du die Schritte unter Punkt 2
AUSPACKEN UND AUFBAU befolgst.
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