Öl- Und Ölfilterwechsel - Triumph Street Triple Handbuch

Wartung und Einstellungen
Starten Sie den Motor und lassen Sie ihn
etwa fünf Minuten im Leerlauf laufen.
Schalten Sie den Motor aus und warten Sie
anschließend mindestens drei Minuten, bis
sich das Öl gesetzt hat.
Ziehen Sie den Peilstab heraus, wischen Sie
ihn sauber und schrauben Sie ihn wieder
vollständig ein.
Hinweis:
• Der Ölstand im Motor wird nur dann
exakt angezeigt, wenn der Motor
normale Betriebs-temperatur hat,
das Motorrad senkrecht steht (nicht
auf dem Seitenständer) und der
Peilstab vollständig hineingeschraubt
ist.
• Füllen Sie durch die Peilstaböffnung
im Kurbelgehäuse kein Öl nach.
Ziehen Sie den Peilstab heraus.
Der Ölstand wird durch Linien auf dem
Peilstab angezeigt. Bei vollständiger Befüllung
muss sich der Ölstand auf Höhe der oberen
Peilstabmarkierung befinden.
Sollte der Ölstand unter der unteren
Markierung liegen, nehmen
Einfülldeckel ab und geben Sie nach und
nach durch die Einfülldeckelöffnung im
Kupplungsdeckel Öl hinzu, bis der korrekte
Stand erreicht ist.
Setzen Sie nach Erreichen des korrekten
Ölstands den Peilstab wieder ein und bringen
Sie den Einfülldeckel wieder an.
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Öl- und Ölfilterwechsel
2
chri
1. Ölablassschraube
2. Ölfilter
Motoröl und
Anforderungen
Wartungsarbeiten auszutauschen.
Längerer oder wiederholter Kontakt mit
Motoröl kann zum Austrocknen der Haut,
zu Hautirritationen
entzündungen führen. Darüber hinaus
enthält Altöl schädliche Verunreinigungen,
Sie den
die zu Hautkrebs führen können. Tragen
Sie stets geeignete Schutzkleidung und
vermeiden Sie den Hautkontakt mit Altöl.
Lassen Sie den Motor gründlich warmlaufen,
schalten Sie ihn anschließend aus und stellen
Sie das Motorrad in senkrechter Position
sicher auf einem ebenen Untergrund ab.
Platzieren Sie eine Ölauffangwanne unter
dem Motor.
Entfernen Sie die Ölablassschraube.
1
Filter sind gemäß den
für planmäßige
Warnung
und Haut-