Conino Lamborghini PC 41 TL Originalbetriebsanleitung Seite 125

Sprawdzenie działania sprzęgła
Przed każdym użyciem sprawdzić czy łańcuch nie poru-
sza się, gdy pilarka pracuje na obrotach jałowych.
Regulacja gaźnika
Gaźnik w pilarce został nastawiony fabrycznie, ale może
wymagać drobnych regulacji w zależności od warunków
pracy. Przed regulacją gaźnika upewnić się, że pilarka
ma czyste filtry powietrza i paliwa oraz jest zalana świe-
żą mieszanką paliwową.
Podczas regulacji należy postępować jak następuje:
WAŻNE
Regulacji gaźnika dokonywać z zamontowaną prowadni-
cą i łańcuchem tnącym.
1. Zakres regulacji śrub H i L jest ograniczony do nastę-
pujących wartości obrotu:
Śruba H –1/4
Śruba L –1/4
2. Uruchomić silnik i pozwolić mu się rozgrzać na małej
prędkości przez kilka minut.
3. Śrubę regulującą prędkość biegu jałowego (T) prze-
kręcić w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek
zegara tak, aby łańcuch się nie poruszał. W przypad-
ku zbyt małej prędkości obrotowej przekręcić śrubę
w kierunku zgodnym z ruchem wskazówek zegara.
4. Zrobić cięcie testowe i ustawić śrubę H na najwięk-
szą wydajność cięcia a nie na największą prędkość
(wymagane narzędzia specjalne).
Hamulec łańcucha
Hamulec łańcucha jest urządzeniem, które zatrzymuje
łańcuch w momencie nagłego ruchu pilarki spowodo-
wanego odbiciem. Normalnie hamulec łańcucha jest
aktywowany przez siłę bezwładności. Może być również
załączony poprzez jego pchnięcie w kierunku przodu
pilarki.
PL | Instrukcja obsługi
1) Śruba regulacji
biegu jałowego
2) Śruba L
3) Śruba H
1) Uchwyt
przedni
2) Zwolnienie
łańcucha
3) Aktywacja
łańcucha
4) Dźwignia
hamulca
łańcucha
10
Aby zwolnić hamulec należy pchnąć dźwignię hamulca
łańcucha aż do momentu usłyszenia dźwięku "klik".
UWAGA
W momencie zadziałanie hamulca łańcucha należy
zmniejszyć prędkość obrotową silnika. Kontynuacja pra-
cy z włączonym hamulcem będzie powodować dużą
ilość ciepła z bębna sprzęgła i może to spowodować
uszkodzenia. Należy sprawdzać działanie łańcucha pod-
czas codziennej oceny stanu urządzenia.
Jak sprawdzić:
1. Wyłączyć silnik.
2. Trzymając pilarkę poziomo zdjąć rękę z przedniego
uchwytu, upuścić koniec prowadnicy na pniak lub
kawałek drewna i sprawdzić, czy hamulec łańcucha
załączył się.
W przypadku niezadziałanie hamulca zanieść pilarkę
do punktu serwisowego celem jego sprawdzenia i
naprawy.
MECHANIZM PRZECIWOBLODZENIOWY GAŹNIKA
Praca pilarką w temperaturach 0 – 5°C w warunkach
dużej wilgotnością może spowodować oblodzenie gaź-
nika, co może być przyczyną obniżenia mocy silnika i
niemożnością pracy.
Ten produkt posiada szczeliny wentylacyjne na prawej
stronie pokrywy cylindra, aby umożliwić obieg gorącego
powietrza i zapobiec oblodzeniu.
W normalnych warunkach pilarkę należy używać w try-
bie normalnym tzn. w takim, w jakim pilarka jest fabrycz-
nie dostarczana. W momencie, gdy istnieje możliwość
powstania oblodzenia należy przełączyć pilarkę w tryb
a) Normalny tryb pracy
1) Pokrywa cylindra
2) Znak "słoneczka"
3) Znak 'śniegu"
b) Tryb antyoblodzeniowy