Herunterladen Inhalt Inhalt Diese Seite drucken

Paliwo I Olej Do Łańcucha; Obsługa - Conino Lamborghini PC 41 TL Originalbetriebsanleitung

Inhaltsverzeichnis

Werbung

Verfügbare Sprachen
  • DE

Verfügbare Sprachen

  • DEUTSCH, seite 1
7. Dokręcić nakrętki mocujące prowadnicę (12 ~ 15
Nm). Następnie sprawdzić czy łańcuch obraca się
łatwo na prowadnicy i czy jest właściwe napięcie
sprawdzając je ręcznie. W razie potrzeby ponownie
wyregulować napięcie łańcucha zwolniwszy uprzed-
nio nakrętki mocujące osłonę łańcucha.
8. Dokręcanie śruby napinacza
WAŻNE
Bardzo ważnym jest pilnowanie właściwego napięcia
łańcucha. Szybkie zużycie prowadnicy lub łańcucha
może być spowodowane niewłaściwym napięciem łań-
cucha. Szczególną uwagę należy zachować podczas
użycia nowego łańcucha ponieważ wtedy łańcuch naj-
bardziej się wydłuża.
Przednia zębatka oporowa jest częścią pilarki. Przed
pierwszym użyciem musi ona być zamocowana na pi-
larce. Zębatkę oporową należy zamontować na przodzie
pilarki używając dwóch śrub.
6. Paliwo i olej do smarowania łańcucha
Paliwo
Silnik jest smarowany specjalnym olejem przeznaczo-
nym do chłodzonych powietrzem silników dwusuwo-
wych. W przypadku niedostępności tego oleju należy
stosować olej do silników dwusuwowych chłodzonych
powietrzem z dodatkiem substancji przeciwutleniają-
cych.
ZALECANY STOSUNEK PALIWA:
DO OLEJU TO 40: 1
Silniki są przystosowane do spalania benzyny bezoło-
wiowej.
UWAGA
Paliwo jest łatwopalne. Unikać pale-
nia tytoniu, otwartego ognia i iskier
w
pobliżu
nym napełnieniem zbiornika należy
zatrzymać silnik i pozwolić mu ostygnąć.
Miejsce nalewania paliwa powinno być
na zewnątrz i mieć stabilne podłoże.
Przed ponownym uruchomieniem pi-
larki oddalić się przynajmniej o 3m od
miejsca nalewania paliwa.
PL | Instrukcja obsługi
paliwa.
Przed
ponow-
WAŻNE
1. PALIWO BEZ OLEJU (CZYSTA BENZYNA) – Użycie
czystego paliwa spowoduje w krótkim czasie poważ-
ne uszkodzenie silnika.
2. OLEJ DO SILNIKÓW CZTEROSUWOWYCH lub
DO SILNIKÓW DWUSUWOWYCH CHŁODZO-
NYCH CIECZĄ – Ich użycie może spowodować złą
pracę świecy zapłonowej, zablokowanie kolektora
wylotowego lub zapieczenie pierścieni tłokowych.
Przygotowanie mieszanki paliwowej
Tabela do przygotowywania mieszanki paliwowej
Benzyna
Olej do dwusuwów / 40:1
1 litr
25 ml
5 litrów
125 ml
1. Odmierzyć ilość benzyny i oleju, które mają być wy-
mieszane.
2. Wlać trochę benzyny do czystego, przeznaczonego
do paliwa kanistra.
3. Następnie wlać cały olej i dobrze wstrząsnąć.
4. Wlać resztę benzyny w znowu wstrząsać przez mi-
nimum 1 minutę
5. Kanister z przygotowaną mieszanką dobrze ozna-
czyć, aby uniknąć pomyłki z innymi kanistrami.
Olej do łańcucha
Bez względu na porę roku używać
specjalnego oleju do łańcuchów
NOTATKA
Nie używać przepracowanego lub regenerowanego ole-
ju, aby uniknąć uszkodzenia pompy olejowej.
7. Obsługa
Uruchamianie silnika
1. Odkręcić i zdjąć korki zbiorników paliwa i oleju. Korki
położyć w czystym miejscu.
2. Wlać paliwo do zbiornika do 80% pojemności zbior-
nika i olej do zbiornika oleju.
3. Przykręcić dobrze korki zbiorników i wytrzeć ewentu-
alne rozlane resztki paliwa lub oleju.
8
1) Olej
2) Paliwo

Werbung

Inhaltsverzeichnis
loading

Inhaltsverzeichnis