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Tips zur Pflege
5001 LGB-Dampf- und Reinigungsöl
Vewvendung für 2 Funktionen:
1. Dampföl für alle rauchenden Loks, für alle
LGB-Dampflokomotiven mit Index D.
2. Reinigungsmittel für Schienenoberflächen,
Räder, Getriebe.
Für Modellbahner ein Allround-Pflegemittel,
Lack und Kunststoffe werden nicht angegriffen.
Fahrzeugpflege
Alle LGB-Fahrzeuge fahren auch im Freien,
sogar
bei Regen und
Schnee. Ein Lokliebhaber
würde seine Fahrzeuge nach so einem Hunde‑
wetter abtrocknen und an einem sicheren Ort
aufstellen bis zur
nächsten Fahrt.
Wie jedes Fahrzeug dankbar ist für gelegentli‑
ches Putzen mit Lappen und Pinsel und sich
über wenige Tropfen Autosommeröl an allen
Drehpunkten freut, so danken auch
und Wagen ihrem Besitzer diese Pflege mit
Lauf als Gegenleistung.
immer störungsfreiem
Die Laufflächen und die Innenseiten der
Loktreibräder können mit einem in LGB-Dampf‑
und Reinigungsöl 5001 getränkten Läppchen
sauber gehalten werden.
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>>> Pflege
Gleispflege
Wenn nach häufigem Gleisaufbau einmal der
Kontakt der Schienenverbinder nachlassen
sollte, dann ist dies kein Beinbruch, denn mit
einer Flachzange können die Blechführungen
nachgeformt werden.
Feiner Staub in der Luft, in Verbindung mit Tau
und Feuchtigkeit, ergibt
isolierenden Schmutzfilm, der den Stromfluß zu
den Schleifern und Lokrädern immer schlechter
werden läßt.
LGB-Lokomotiven fahren immer zuverlässig,
wenn die Profilschienen-Oberkanten mit einem
in LGB-Dampf- und Reinigungsöl 5001 ge‑
tränkten Lä chen ab erleben werden.
Funkentstörung nach VDE 0875
Alle LGB-Triebfahrzeuge sind werksseitig
radio- und fernsehentstört. Bei längerem
Spielbetrieb wirken sich jedoch verschmutzte
Schienenoberkanten, Lokräder und Lokschleifer
LGB-Loks
ungünstig aus. Diese Teile sind, besonders bei
schwierigen Empfangsverhältnissen, unbedingt
sauber zu halten.
(Schienenoberkanten mit LGB-Schienenschlei‑
fer 5004 reinigen oder, noch bequemer,
Schienenreinigungsgerät 5005 einsetzen.)
@
Wartung
Das LGB- Hochleistun s-Anschlußkabel
Passend für die verschiedenen Anschlüsse der
Trafos, mit zusätzlicher Entstörung nach VDE
0875, bringt neben erheblichen Verbesserungen
der Entstörwirkung auch noch weitere Vorteile,
die sich kein LGB‐Liebhaber entgehen lassen
sollte.
Sollte einmal eine ernsthafte
dann ist der Weg zur
zweckmäßig. Die wichtigsten Verschleißteile
hält Ihr Händler auf
Sie lassen sich leicht selbst auswechseln:
2010/4:
2110:
2210: Schleifkontakte mit Feder für Schiene
mit der Zeit einen
5050/1: Lampen 14-19 Volt, 50 mA
für alle Lokomotiven und Wagenbeleuchtungen.
Das Wechseln der vertieft liegenden Glühbirnen
auf den Stirnseiten von Lokomotiven geht mit
einem kleinen Trick ganz leicht, mit dem
Plastikschlauch des LGB-Weinwagens 4047
als Montierhilfe.
Kundendienst
Wer jedoch den Kundendienst seines Fach‑
händlers in Anspruch nehmen muß, sollte
daran denken, daß dort in der Weihnachtszeit
Hochbetrieb herrscht. Wer sein Eisenbahn-Höh‑
by liebt, nutze die verregneten Sommertage
zur Durchsicht seiner Fahrzeuge.
Auch unsere
über den rechtzeitigen Eingang Ihrer Service‑
Aufträge. Bei direktem Einsand an unser Werk
erfolgt die Rücklieferung per Nachnahme.
&VDE-Fernseh-
.
Funkentstörung
und
für alle LGB-Lokomotiven
Service‐Station
Störung
LGB-Servicestation
Lager.
Haftreifen
Stromabnehmer-Kohlen für Räder
Kunde'ndienstabteilung
freut sich
auftreten,
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