Der zweite Transformator
Zwei Stromkreise auf einer Anlage
Um problemlos noch mehr
Betrieb
Anlage unterzubringen, teilt man einer
bestimmten
Gleisstrecke
einen zweiten
Transformator zu und erhält einen
ten unabhängigen Zweizugbetrieb auf elek‑
trisch getrennten Gleisen. Die Trennung
wird auf beiden Schienen mit einem Trenn‑
gleis 1000T durchgeführt.
Beim
von einem Stromkreis
Überwechseln
in den anderen ist
auf g l e i c h e
den
und den Trafos
Schienen
B i l d 1 Gleiche und ungleiche Polarität
durch Einstellen des Traforeglerknopfes.
Bild 2 In Weichenstraßen hat man im allge‑
meinen keinen Platz für Trenngleise 1000T. '
Hier werden die
platzsparenden isolier‑
schienenverbinder 5026 anstelle der Metall‑
schienenverbinder
eingesetzt.
B i l d 3 Beispiel für eine
Stromkreistrennung
vor einer
Streckenzusammenführung in Ver‑
bindung mit einer
schaltbaren Weichen‑
sicherung.
Wer
sich einen zweiten Transformator
Bild 4
zulegt, hat bei dieser
Gleisanlage
die
Möglichkeit,
zwei
Züge unabhängig
voneinander fahren zu lassen.
10
2 x 5026
auf
einer
sogenann‑
Polarität an
zu achten.
Strom von oben
Elektrische Lokomotiven (Elloks
prägen das Bild der modernen Eisenbahn.
Wenn man auch
braucht man eine
will,
bringt neben
bereits
lich gesehen, einen ganz großen Vorteil:
den unabhängigen Einsatz von 2 Zügen auf
demselben Gleis.
Stückliste Plan 4
1000
1000T
1060
1100
1210
5
1
15
14
genannt),
hier das Vorbild
kopieren
Oberleitung. Sie
Vorteil,
dem optischen
betrieb‑
für den zweiten Gleiskreis
1500
2
12