Wilo CronoLine-IL Betriebsanleitung Seite 28

Fig. 19: Ansetzen der Montagegabel
Einbau- und Betriebsanleitung Wilo-CronoLine-IL, CronoTwin-DL, CronoBloc-BL
• Kupplungsschrauben (Fig. 1/2/3/4/5, Pos. 1.5) der Kupplungseinheit
lockern.
• Motorbefestigungsschrauben (Fig. 1/2/3/4/5, Pos. 5) am Motor-
flansch lösen und Antrieb mit geeignetem Hebezeug von der Pumpe
abheben. Bei einigen BL-Pumpen löst sich der Adapterring mit (Fig. 3,
Pos. 8).
• Durch Lösen der Laternenbefestigungsschrauben (Fig. 1/2/3/4/5,
Pos. 4) Laterneneinheit mit Kupplung, Welle, Gleitringdichtung und
Laufrad vom Pumpengehäuse demontieren.
• Laufradbefestigungsmutter (Fig. 1/2/3/4/5, Pos. 1.11) lösen, darun-
terliegende Unterlegscheibe (Fig. 1/2/3/4/5, Pos. 1.12) abnehmen
und Laufrad (Fig. 1/2/3, Pos. 1.13) von Pumpenwelle abziehen.
,
• Distanzscheibe (Fig. 4/5 Pos. 1.16) und, falls erforderlich, Passfeder
,
(Fig. 4/5 Pos. 1.43) demontieren.
• Gleitringdichtung (Fig. 1/2/3/4/5, Pos. 1.21) von der Welle abziehen.
• Kupplung (Fig. 1/2/3/4/5, Pos. 1.5) mit Pumpenwelle aus Laterne zie-
hen.
• Pass-/Sitzflächen der Welle sorgfältig säubern. Falls die Welle
beschädigt ist, muss auch diese gewechselt werden.
• Gegenring der Gleitringdichtung mit Dichtmanschette aus dem Later-
nenflansch sowie den O-Ring (Fig. 1/2/3/4/5, Pos. 1.14) entfernen
und die Dichtungssitze säubern.
Montage:
• Neuen Gegenring der Gleitringdichtung mit Dichtmanschette in den
Dichtungssitz des Laternenflansches eindrücken. Als Schmiermittel
kann handelsübliches Geschirrspülmittel verwendet werden.
• Neuen O-Ring in die Nut des O-Ringsitzes der Laterne montieren.
• Kupplungspassflächen kontrollieren, falls erforderlich, reinigen und
leicht ölen.
• Kupplungsschalen mit zwischengelegten Distanzscheiben auf der
Pumpenwelle vormontieren und die vormontierte Kupplungswellen-
Einheit vorsichtig in Laterne einführen.
• Neue Gleitringdichtung auf die Welle ziehen. Als Schmiermittel kann
handelsübliches Geschirrspülmittel verwendet werden (ggf. Passfe-
der und Distanzscheibe wieder einsetzen).
• Laufrad mit Unterlegscheibe(n) und Mutter montieren, dabei am
Laufradaußendurchmesser kontern. Beschädigungen der Gleitring-
dichtung durch Verkanten vermeiden.
• Vormontierte Laterneneinheit vorsichtig in das Pumpengehäuse ein-
führen und verschrauben. Dabei die rotierenden Teile an der Kupplung
festhalten, um Beschädigungen der Gleitringdichtung zu vermeiden.
• Kupplungsschrauben leicht lösen, vormontierte Kupplung leicht öff-
nen.
• Motor mit geeignetem Hebezeug montieren und die Verbindung
Laterne-Motor (und Adapterring bei einigen BL-Pumpen) verschrau-
ben.
• Montagegabel (Fig. 19, Pos. 10) zwischen Laterne und Kupplung
schieben. Die Montagegabel muss spielfrei sitzen.
• Kupplungsschrauben (Fig. 1/2/3/4/5, Pos. 1.41) zuerst leicht anzie-
hen, bis die Kupplungshalbschalen an den Distanzscheiben anliegen.
• Anschließend Kupplung gleichmäßig verschrauben. Dabei wird der
vorgeschriebene Abstand zwischen Laterne und Kupplung von 5 mm
über die Montagegabel automatisch eingestellt.
• Montagegabel demontieren.
• Kupplungsschutz montieren.
• Motor bzw. Netzanschlussleitungen anklemmen.
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