Das Stabilitätssystem Des T2C; Die Einstellung Der Swivels Beim T2C Und Flugerprobung; Messung Der Swivelhöhe - Wills Wing T2 136 Betriebsanleitung

Das Stabilitätssystem des T2C
Mehrere Konstruktionselemente des T2C bestimmten das Maß seiner Pitch-Stabilität:
a. Das Zusammenwirken von Pfeilung und Segelverwindung (geometrische Schränkung).
b. Der S-Schlag im Mittelprofil, dessen Ausmaß sich nach der Geometrie von Kiel, Trapez,
vorderer und hinterer Unterverspannung sowie nach dem Profil der mittleren Segellatten
richtet.
c. Die Ausrichtung der Swivels, insbesondere die Höhe, auf der sie mit den Querlatten das
Achterliek abstützen.
d. Die Form der Obersegellatten sowie der inneren Stoffrippen und der Einstellung der
inneren Klettverschlüsse; diese definieren zusammen das Profil.
e. Der Einstellung der Randbogenstäbe.
Die korrekte Befestigung und die richtige Ausrichtung der Swivels sind entscheidend für
eine angemessene Pitch-Stabilität bei kleinen Anstellwinkeln, insbesondere jene unterhalb
des normalen Betriebsbereichs.

Die Einstellung der Swivels beim T2C und Flugerprobung

Beim T2C kommen pro Seite zwei innenliegende Swivels, die mit jeweils einer Querlatte
zusammenwirken, zum Einsatz. Jede Querlatte stützt zwei Obersegellatten ab; somit sind
insgesamt acht Obersegellatten abgestützt. Das Swivelsystem ist die zentrale Komponente
zur Gewährleistung der Pitchstabilität. Die Funktion besteht darin, das Achterliek des Segels
bei niedrigen Anstellwinkeln abzustützen, und so ein aufrichtendes Moment zu erzeugen.
Die Swivels werden im Werk korrekt eingestellt. Sie können die Einstellung wie folgt
überprüfen:
Messung der Swivelhöhe
1. Bauen Sie den Drachen vollständig auf und stellen Sie ihn auf möglichst ebenen
Grund. Spannen Sie die VG voll an.
2. Stellen Sie zwei gleich hohe Stützen von ca. 76 cm Höhe unter die äußeren Enden
der Flügelrohre, so dass das Kielrohr angehoben wird und jedes Spiel in der
Unterverspannung verschwindet. Stellen Sie sicher, dass die Stützen nur das
Flügelrohr stützen und in keiner Weise den Randbogen berühren oder beeinflussen.
3. Spannen Sie einen dünnen Faden in Spannweitenrichtung zwischen der jeweils
äußeren von einem Swivel abgestützten Segellatte und ihrem jeweiligen Gegenstück
auf der anderen Seite (es handelt sich um die jeweiligen Latten # 3 und # 5, wobei
die kürzeste Obersegellatte als # 2 gezählt wird).
4. Drücken Sie das Ende jeder Swivel-gestützten Latte fest herunter und lassen Sie
dann wieder los. Messen Sie nun den Abstand jedes Fadens zur Oberkante des
Kielrohrs. Folgende Ergebnisse sollten sich einstellen:
- 30 -