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Cadillac CT6 Betriebsanleitung Seite 274

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Warnung
(Fortsetzung)
Spur, um Fahrzeugschäden, Verlet-
zungen oder gar Todesfälle zu
vermeiden. Halten Sie Windschutz-
scheibe, Scheinwerfer und Kamera-
sensoren stets sauber und in gutem
Zustand. Verwenden Sie den
Spurhalteassistenten nicht bei
schlechtem Wetter.
Warnung
Die Verwendung des LKA im
Anhängerbetrieb oder auf rutschiger
Fahrbahn kann zu einem Kontroll-
verlust über das Fahrzeug und
einem Unfall führen. Schalten Sie
das System aus.
Funktionsweise des Systems
Der Kamerasensor des Spurhalteassis-
tenten befindet sich auf der
Windschutzscheibe vor dem
Rückspiegel.
Zum Ein- und Ausschalten des
Spurhalteassistenten drücken Sie
A
auf
am Lenkrad.
A
Bei Aktivierung leuchtet
wenn der LKA eingreifbereit ist und
LDW-Warnungen ausgeben kann. Er
A
lenkt leicht gegen und
gelb, falls das Fahrzeug sich einer
erkannten Spurmarkierung nähert,
ohne dass der Blinker in diese
Richtung gesetzt wurde. Beim
Überqueren der Spurmarkierung kann
außerdem eine LDW-Warnung
A
erfolgen, indem
orange blinkt.
Zusätzlich werden drei Signaltöne
ausgegeben, oder der Fahrersitz
vibriert dreimal auf der rechten oder
linken Seite, abhängig davon, auf
welcher Seite die Fahrspur
überquert wird.
Das LKA-System lenkt das Fahrzeug
nicht ständig. Wenn das LKA kein
aktives Lenken des Fahrers feststellen,
werden eventuell eine optische und
akustische Warnung ausgegeben. Zum
Beenden leicht lenken.
FAHREN UND BEDIENUNG
Vorgehensweise bei vermeintli-
chen Systemstörungen
Folgende Umstände beeinträchtigen
die Systemleistung:
grün,
Fahrzeuge dicht vorausfahren.
Sich die Umgebungshelligkeit
leuchtet
plötzlich verändert, wie zum
Beispiel bei der Fahrt durch einen
Tunnel.
Bei Straßenbauarbeiten.
Straßen mit schlechten Fahrbahn-
markierungen wie zweispurige
Straßen.
Wenn das LKA-System nicht richtig
funktioniert, obwohl die Fahrbahn-
markierungen deutlich sichtbar sind,
kann das Reinigen der Windschutz-
scheibe Abhilfe schaffen.
Die LKA-Unterstützung und/oder
LDW-Warnungen können aufgrund
von Teerspuren, Schatten, Rissen in
Straßenoberflächen, temporären oder
Baustellenfahrbahnmarkierungen oder
andere Straßenmängel ausgelöst
werden. Dies ist im Systembetrieb
normal; das Fahrzeug braucht nicht
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