Cadillac CT6 Betriebsanleitung Seite 231

230 FAHREN UND BEDIENUNG
Fahrzeuge mit Tap Shift verfügen zum
manuellen Hoch- und Herunter-
schalten des Automatikgetriebes über
Schaltwippen an der Rückseite des
Lenkrads.
So stellen Sie den permanenten Tap
Shift-Modus ein:
1. Wählhebel von D (Fahrstellung)
auf M (Manuell-Modus) bewegen.
Im Tap Shift-Modus wird das M
der Anzeige PRNDM im Instru-
ment hervorgehoben, der aktuell
eingelegte Gang wird angezeigt.
2. Zum Herunterschalten das linke
Bedienelement in Richtung
fahren antippen, zum
Hochschalten das rechte Bedien-
element in Richtung Fahrer
antippen. Zum Herunterschalten
in den kleinsten Gang halten Sie
die linke Schaltwippe gedrückt.
3. Zum Beenden den Wählhebel
zurück in die Stellung D
(Fahrstellung) bewegen.
In Schaltstellung D (Fahrstellung) bei
nicht aktiviertem permanentem Tap
Shift-Modus aktivieren die Schalt-
wippen einen temporären, manuellen
Tap Shift-Modus, der manuelles
Schalten mit den Schaltwippen ermög-
licht. Der temporäre Tap Shift-Modus
wird beendet, sobald das Gaspedal
sechs Sekunden lang stetig gehalten
wurde. Im temporären Tap Shift--
Modus werden die Gänge länger
gehalten und beim Bremsen nicht in
den Leerlauf geschaltet, um die Motor-
bremse zu nutzen. Der temporäre Tap
Shift-Modus kann auch deaktiviert
werden, indem die rechte Wippe zum
Hochschalten kurz gedrückt wird.
Bei Verwendung von Tap Shift
schaltet das Getriebe straffer und
schneller. Diese Funktion können Sie
zum sportlichen Fahren oder bei
Fahrten in den Bergen verwenden, um
länger in einem Gang zu bleiben oder
um für eine schnellere Beschleunigung
oder als Motorbremse herunterzu-
schalten.
Das Getriebe lässt nur das Schalten in
Gänge zu, die der Geschwindigkeit des
Fahrzeugs und der Drehzahl des
Motors (1/min) angemessen sind. Das
Getriebe schaltet nicht herunter, wenn
die Motordrehzahl für den nächstnied-
rigeren Gang zu hoch ist, und schaltet
in den nächsthöheren Gang, wenn die
maximale Motordrehzahl erreicht ist.
Ist aus irgendeinem Grund kein
Schalten möglich, wird die Meldung
SCHALTEN NICHT MÖGLICH im
Instrument angezeigt. Siehe Getriebe-
meldungen 0 167.
Wird das Fahrzeug bei Eis oder Schnee
aus dem Stehen beschleunigt,
empfiehlt es sich, in den zweiten Gang
zu schalten. In diesem Gang hat das
Fahrzeug auf glattem Untergrund
mehr Traktion.