A. Gitter
B. Kühler
•
Grill und Kühlerrippen mit einem Wasserstrahl bei
niedrigem Druck von Verunreinigungen säubern.
•
Falls sich Insekten oder Verschmutzungen nicht
vollständig entfernen lassen, sollte die Reinigung
von einem autorisierten Kawasaki-Vertragshänd-
ler überlassen werden.
WARTUNG UND EINSTELLUNG 123
HINWEIS
Mit Hochdruckreinigern, wie sie an SB-
Waschboxen üblich sind, können die Kühler-
rippen beschädigt und die Kühlwirkung be-
einträchtigt werden.
Den Kühlerluftstrom nicht durch Einbau nicht
zugelassener Zubehörteile vor dem Kühler
oder hinter dem Lüfter ablenken oder behin-
dern. Eine Störung des Kühlerluftstroms
kann ein Überhitzen und infolgedessen einen
Motorschaden verursachen.
Kühlmittel
Kühlmittel nimmt Abwärme des Motors auf und lei-
tet diese über den Kühler an die Luft ab. Bei zu
niedrigem Kühlmittelstand überhitzt der Motor und
wird beschädigt. Den Kühlmittelstand täglich vor In-
betriebnahme des Fahrzeugs prüfen und bei Bedarf
nachfüllen. Kühlmittel gemäß Tabelle für regelmäßi-
ge Wartung wechseln.
ANMERKUNG
○
Bei Auslieferung des Fahrzeugs ist das Kühlsys-
tem mit Dauerfrostschutz befüllt. Dieses Frost-
schutzmittel ist grün und enthält Ethylenglycol. Es
ist mit 50% Wasser gemischt und hat einen Ge-
frierpunkt von –35°C.
Kontrolle des Kühlflüssigkeitsstands
•
Fahrzeug auf einer ebenen Fläche abstellen.