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A. Normal
B. Durchgebrannt
WARTUNG UND EINSTELLUNG
Allgemeine Schmierung
Die nachfolgenden Stellen gemäß
der Tabelle für regelmäßige Wartung
oder nach Fahrten auf nasser Bahn mit
Motoröl oder Schmierfett schmieren.
Vor der Schmierung von Teilen Rost-
stellen mit einem Rostentferner beseiti-
gen und Fett, Öl, Schmutz oder Zunder
entfernen.
ANMERKUNG
○
Einige Tropfen Öl reichen aus, um
zu verhindern, dass Schraubverbin-
dungen rosten oder festsitzen. Dies
erleichtert den Ausbau. Stark verros-
tete Schraubverbindungen sind zu
erneuern.
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