Kawasaki 1400GTR ABS Betriebsanleitung Seite 269

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ANHANG
Motor startet nicht
Wenn der Motor dreht, aber nicht anspringt, folgende Kontrollen durchführen.
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Den Kraftstoffstand im Tank kontrollieren. Wenn nur wenig Kraftstoff vorhanden
ist, den Kraftstofftank auffüllen. (Der Kraftstoff im Tank kann nicht vollständig auf-
gebraucht werden.)
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Bei längerem Nichtgebrauch des Motorrads kann sich der Kraftstoff im Tank zer-
setzen. In diesem Fall zur Inspektion einem autorisierten Kawasaki-Vertrags-
händler aufsuchen.
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Wenn die FI-Warnleuchte und -Meldung zusammen mit der Warnleuchte/Weg-
fahrsperren-Kontrollleuchte in der Anzeige erscheinen, kann eine Störung der
Kraftstoff-Einspritzanlage vorliegen. Zur Inspektion und Wartung einen autori-
sierten Kawasaki-Vertragshändler aufsuchen.
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Dieses Motorrad ist mit einem Umkippsensor ausgestattet, der den Motor bei ei-
nem Sturz automatisch abschaltet. Wenn der Anlasserknopf nach einem Sturz
gedrückt wird, blinkt die Warnleuchte/Wegfahrsperren-Kontrollleuchte und der
Motor startet nicht. Zum Starten des Motors den Startknopf in die Stellung "OFF"
und dann zurück auf "ON" drehen.
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Sicherstellen, das die FOB-Schlüssel im Wegfahrsperrensystem registriert sind.
Zum Registrieren zusätzlicher FOB-Schlüssel an einen autorisierten Kawasaki-
Vertragshändler wenden.
Sollte der Motor auch nach den obigen Kontrollen und Wartungsarbeiten nicht
starten, liegt die Störung u.U. in einem anderen System, z.B. im Zündsystem. Zur
Inspektion und Wartung einen autorisierten Kawasaki-Vertragshändler aufsuchen.