Kawasaki 1400GTR ABS Betriebsanleitung Seite 189

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WARTUNG UND EINSTELLUNG
•
Den Ölstand kontrollieren. Gegebe-
nenfalls Öl nachfüllen. Bei senkrecht
auf ebenem Untergrund stehendem
Motorrad sollte der Ölstand bis zur
Unterkante des Einfüllstutzens rei-
chen.
A. Unterkante des Einfüllstutzens
B. Einfülldeckel
ANMERKUNG
○
Die gleiche Ölsorte und Marke einfül-
len, die sich bereits im Achsantriebs-
gehäuse befindet.
•
Den Öleinfülldeckel mit einem neuen
O-Ring einbauen. Mit dem vorge-
schriebenen Anzugsmoment festzie-
hen.
ANMERKUNG
○
Den O-Ringe erneuern.
Anzugsmoment
Öleinfülldeckel:
6,0 Nm (0,61 kgf·m)
Ölwechsel
ANMERKUNG
○
Den Motor gründlich warmlaufen,
damit das Öl etwaigen Schlamm mit-
reißt und leichter abfließt.