Vyhfiívané Rukojeti; Vyhfiívání Elektrického Karburátoru; Pouïívání V Zimû - Husqvarna 345e TrioBrake Bedienungsanweisung

Vyhfiívané rukojeti
(346XPG, 353G)
U modelÛ s kódem XPG/G je pfiední drÏák rukojeti a zadní rukojeÈ
vybaven elektricky vyhfiívan˘mi cívkami. Tyto cívky jsou napájeny
z generátoru vestavzného v motorové pile.
Je-li spínaã v horní poloze, je vyhfiívání zapnuto. Je-li spínaã v
dolní poloze, je vyhfiívání vypnuto.
Vyhfiívání elektrického karburátoru
(346XPG, 353G)
Je-li motorová pila oznaãena kódem Carburetor Heating,
znamená to, Ïe je vybavena elektricky vyhfiívan˘m karburátorem.
Elektrické vyhfiívání brání vzniku ledu v karburátoru. Vyhfiívání je
regulováno termostatem, takÏe karburátor má vÏdy správnou
pracovní teplotu.
PouÏívání v zimû
Pfii pouÏívání stroje v chladu a snûhu mÛÏe dojít k poruchám
provozu, zpÛsoben˘m následujícím:
•
Pfiíli‰ nízké teploty motoru,
• Tvorba námrazy na vzduchovém filtru a karburátoru.
Proto je ãasto zapotfiebí zvlá‰tních opatfiení:
• âásteãnû zakryjte sání vzduchu na startéru, abyste zv˘‰ili
provozní teplotu motoru.
• Vzduch nasávan˘ do karburátoru se pfiedehfieje teplem z
válce.
ÚDRÎBA
Teplota 0 ° ° ° ° C nebo ménz:
Pro pouÏití stroje za nízk˘ch teplot je k dispozici speciální zimní
souprava, vãetnû nezbytn˘ch souãástí a pokynÛ k montáÏi.
345e: Pfied pouÏitím se ve válci provede otvor a nasadí se zimní
klapka (viz obrázek níÏe).
346XP, 353: Kryt válce je navrÏen tak, Ïe jej lze upravit pro
provoz v chladném poãasí.
Pfieklopte zimní klapku tak, aby pfiedehfiát˘ vzduch z válce mohl
procházet do prostoru karburátoru a aby nedo‰lo ke vzniku ledu
na vzduchovém filtru a jinde.
Pro teploty niωí neÏ -5 °C ãi práci ve snzhu jsou k dispozici tyto
doplÀky:
• speciální kryt (A) pouzdra startéru,
• zimní zátka (B) vzduchové trysky, která se upevÀuje dle
obrázku.
Tyto doplÀky sniÏují pfiívod chladného vzduchu a zabraÀují
nasávání snzhu do prostoru karburátoru.
Dal‰í informace naleznete v montáÏních pokynech k zimní
soupravû.
VAROVÁNÍ! Chcete-li pouÏít zimní zátku, musí b˘t zimní klapka
otevfiená!
UPOZORNùNÍ! Pokud teplota stoupne nad -5 °C ãi 0 °C, MUSæ
b˘t stroje uvedena do pÛvodního stavu. Pokud by se tak nestalo,
mohlo by následkem pfiehfiátí dojít k závaÏnému po‰kození
motoru.
–
Czech 37