Kontrola A Údrïba Bezpeãnostního Vybavení Motorové Pily - Husqvarna 345e TrioBrake Bedienungsanweisung

hladce v kaÏdé poloze a otáãky motoru by mûly zÛstávat
bezpeãnû niωí neÏ jsou otáãky, pfii nichÏ zaãíná obíhat fietûz.
V¯STRAHA! V pfiípadû, Ïe nelze nastavit
!
takovou hodnotu volnobûÏn˘ch otáãek, pfii
které by byl fietûz v klidu, vyhledejte
servisní opravnu. NepouÏívejte motorovou
pilu, dokud nebyla správnû sefiízena nebo
opravena.
Tryska vysok˘ch otáãek H
Motor je z v˘roby nastaven na hladinu mofie. Pfii práci ve
vy‰‰ích nadmofisk˘ch v˘‰kách nebo nepfiízniv˘ch
povûtrnostních podmínkách, teplotû a vlhkosti mÛÏe b˘t
nutné provést mírnou úpravu nastavení jehly H.
VAROVÁNÍ! Je-li jehla H pfiíli‰ za‰roubována, mÛÏe
zpÛsobit po‰kození pístu a/nebo válce.
Pfii testování je ve v˘robû jehla H nastavena tak, aby motor
odpovídal poÏadavkÛm pfiíslu‰n˘ch právních pfiedpisÛ a souãasnû
dosahoval maximálního v˘konu. Jehla H karburátoru je poté
zablokována omezovaãem pohybu v maximální vy‰roubované
poloze. Omezovaã pohybu omezuje moÏnosti nastavení nejv˘‰e
o polovinu otáãky.
Správnû sefiízen˘ karburátor
KdyÏ je karburátor sefiízen správnû, zafiízení by se mûlo rozbíhat
bez zpoÏdûní a pfii vysok˘ch otáãkách by mûlo trochu bublat.
DÛleÏité je také to, aby pfii volnobûÏn˘ch otáãkách fietûz zÛstával
v klidu. JestliÏe je tryska L nastavena na pfiíli‰ chudou smûs, mÛÏe
docházet k potíÏím pfii startování a rovnûÏ akcelerace je pfiíli‰
nízká. JestliÏe je tryska H nastavena na pfiíli‰ chudou smûs,
zafiízení bude mít niωí v˘kon, pomalou akceleraci a mÛÏe dojít k
po‰kození motoru.
Kontrola a údrÏba bezpeãnostního
vybavení motorové pily
Pamatujte si! V‰echny servisní práce a opravy na stroji vyÏadují
speciální ‰kolení. To platí zvlá‰tû u bezpeãnostního zafiízení
stroje. Pokud vበstroj nevyhoví kterékoliv z níÏe popsan˘ch
kontrol, doporuãujeme, aby jej odnesli do servisu.
Brzda fietûzu a chrániã levé ruky
Kontrola opotfiebení pásku brzdy
Oãistûte brzdu fietûzu a buben spojky od ve‰ker˘ch pilin,
pryskyfiice a neãistot. Neãistoty a opotfiebení sníÏí úãinnost brzdy.
ÚDRÎBA
Pravidelnû kontrolujte, zda je tlou‰Èka pásku brzdy v nejslab‰ím
místû alespoÀ 0,6 mm.
Kontrola chrániãe levé ruky
Zkontrolujte, zda není chrániã levé ruky po‰kozen a zda se na
nûm neobjevují viditelné vady, jako napfi. trhliny.
PfiesuÀte chrániã levé ruky dopfiedu a zpût, abyste zjistili, zda se
volnû pohybuje a zda je bezpeãnû upevnûn na krytu spojky.
Kontrola aktivace brzdy vlivem setrvaãnosti
PoloÏte motorovou fietûzovou pilu s vypnut˘m motorem na pafiez
nebo na jinou stabilní plochu. Uvolnûte pfiední rukojeÈ a nechejte
pilu spadnout vlastní vahou, otáãeje se okolo zadní rukojeti
smûrem k pafiezu.
Pfii dopadu li‰ty na pafiez by se mûla brzda uvést v
ãinnost.
–
Czech 31