Ravnanje Z Gorivom; Pogonsko Gorivo - Husqvarna 345e TrioBrake Bedienungsanweisung

Pogonsko gorivo

Opomba! Stroj je opremljem z dvotaktnim motorjem, ki ga
zmeraj mora poganjati me‰anica benzina in dvotaktnega olja.
Pomembno je, da natanãno ocenite koliãino olja za me‰anico ter
s tem zagotovite, da imate pravilno me‰anico. Pri me‰anju
majhnih koliãin goriva lahko Ïe majhna nenatanãnost zelo vpliva
na faktor me‰anice.
OPOZORILO! Pri rokovanju z gorivom vedno
!
skrbite za dobro prezraãevanje.
Bencin
• Uporabljajte kvaliteten neosvinãen ali osvinãen bencin.
• POZOR! Motorji, opremljeni s katalitiãnimi
pretvorniki, morajo delovati z neosvinãenimi
me‰anicami goriva.
• Osvinãen benzin bo uniãil katalizator in njegovega uãinka ne
bo. Zelen pokrov za gorivo na veriÏni Ïagi s katalizatorjem
oznaãuje, da je treba uporabljati samo neosvinãeni benzin.
• NajniÏja priporoãljiva stopnja oktanov je 90 (RON). âe motor
deluje pri stopnji, niÏji od oktanske stopnje 90, lahko pride do
ropotanja motorja. Zaradi tega lahko pride do visoke
temperature motorja in poveãane obrabe leÏajev, kar pa lahko
povzroãi resno po‰kodbo motorja.
• Pri dolgotrajnej‰em delu z visokim ‰tevilom vrtljajev (npr.
Ïaganje vej) svetujemo uporabo bencina vi‰je oktanske
vrednosti.
Okoljsko gorivo
HUSQVARNA priporoãa uporabo okoljsko prijaznega goriva
(imenovanega tudi alkilatni bencin), oziroma Aspen me‰anico
dvotaktnega goriva ali okoljsko prijaznega goriva za ‰tiritaktne
motorje, me‰anega z dvotaktnimi olji, kot je opisano spodaj. Pri
zamenjavi tipa goriva bo potrebna nastavitev uplinjaãa (glej
navodila pod naslovom Uplinjaã).
Utekanje
Med delovanjem v prvih desetih urah ne smete delati s preveliko
hitrostjo dlje ãasa.
Olje za dvotaktne motorje
• Za najbolj‰e rezultate in uãinek uporabljajte HUSQVARNA olje
za dvotaktne motorje, ki je posebej narejeno za na‰e zraãno
hlajene, dvotaktne motorje.
• Nikoli ne uporabljajte dvotaktnega olja, ki je namenjeno za
zunajkrmne motorje, hlajene z vodo, ki jim tudi pravijo
zunajkrmno olje (imenovano TCW).
• Nikoli ne uporabljajte olja za ‰tiritaktne motorje.
• Slaba kakovost olja ali prebogata me‰anica olja/benzina
lahko ogrozi delovanje katalizatorja in zmanj‰a njegovo
Ïivljenjsko dobo.
136 – Slovene

RAVNANJE Z GORIVOM

Me‰alno razmerje
1:50 (2%) z HUSQVARNA dvotaktnim oljem.
1:33 (3%) z olji, narejenimi za zraãno hlajenje, dvotaktni motorji,
klasificirani za JASO FB/ISO EGB.
Me‰anje
•
•
•
•
•
Olje za verigo
•
•
•
•
•
Bencin, l Olje za dvotaktne motorje, l
2% (1:50)
5 0,10
10 0,20
15 0,30
20 0,40
Me‰anico bencina in olja vedno pripravljajte v ãisti posodi,
atestirani za gorivo.
Vedno zaãnite tako, da v posodo najprej natoãite polovico
potrebne koliãine bencina. Nato dodajte celotno koliãino olja.
Dobro preme‰ajte (s tresenjem). Dodajte preostalo koliãino
bencina.
Predno vlijete me‰anico v posodo za gorivo, jo (s tresenjem)
temeljito preme‰ajte.
Pripravite samo toliko me‰anice, kolikor jo porabite v enem
mesecu.
âe stroja dalj ãasa ne boste uporabljali, izpraznite posodo za
gorivo in jo oãistite.
Kot mazivo priporoãamo uporabo posebnega olja (veriÏno
olje) z dobrim stikom.
Nikoli ne uporabljajte odpadnega olja. Odpadno olje po‰koduje
oljno ãrpalko, meã in verigo.
Pomembno je, da je vrsta olja prilagojena temperaturi
ozraãja (primerna viskoznost).
Pri temperaturah ozraãja pod 0°C nekatera olja postanejo
preveã trda. To lahko preobremeni oljno ãrpalko in po‰koduje
njene sestavne dele.
Pri izbiranju olja za verigo se posvetujte s poobla‰ãeno
servisno delavnico.
3% (1:33)
0,15
0,30
0,45
0,60