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Warten Des Antriebssystems; Warten Der Reifen; Einstellen Der Vorspur Der Vorderräder Und Der Neigung - Toro Workman MDX-D Bedienungsanleitung

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Inhaltsverzeichnis

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Warten des
Antriebssystems

Warten der Reifen

Wartungsintervall: Alle 100 Betriebsstun-
den—Prüfen Sie den Zustand
der Reifen und Felgen.
Alle 100 Betriebsstunden—Ziehen Sie die
Radmuttern an.
1.
Prüfen Sie die Reifen und Felgen auf Abnutzung
oder Beschädigungen.
Hinweis:
Betriebsunfälle, wie z. B. das
Aufprallen auf Bordsteine, kann einen Reifen
oder eine Felge beschädigen sowie das Rad
unwuchtig machen. Prüfen Sie den Zustand
deshalb nach Unfällen.
2.
Ziehen Sie die Radmuttern mit 108-122 N·m an.
Einstellen der Vorspur
der Vorderräder und der
Neigung
Wartungsintervall: Alle 100 Betriebsstunden/Jährlich
(je nach dem, was zuerst erreicht
wird)—Prüfen Sie die Vorspur der
Vorderräder und die Neigung.
Wichtig:
Für diesen Schritt müssen Sie ein
Werkzeug, Toro Bestellnummer 132-5069, von
Ihrem Toro Vertragshändler erwerben.
Die Vorspur sollte 0 mm bis 6 mm betragen.
Prüfen Sie den Reifendruck und stellen Sie sicher,
dass die Vorderreifen einen Druck von 0,83 bar
haben.
Belasten Sie den Sitz mit dem durchschnittlichen
Gewicht eines Bedieners, der die Maschine fährt,
oder ein Bediener sollte auf dem Sitz sitzen.
Für diesen Schritt muss das Gewicht oder der
Bediener auf dem Sitz verbleiben.
Rollen Sie die Maschine auf einer ebenen
Oberfläche 2-3 m geradlinig zurück und dann
geradlinig vorwärts zur Ausgangsposition. Dies
ermöglicht der Aufhängung, in die Betriebsstellung
zu gehen.
Messen Sie die Vorspur, wenn die Räder
geradeaus stehen.
1.
Drehen Sie den Stellring am Stoßdämpfer mit
dem Werkzeug, Toro Bestellnummer 132-5069,
um die Länge der Feder zu ändern
Hinweis:
wenn Sie ein Frontanbaugerät verwenden oder
die Reifenabnutzung ungleichmäßig ist.
1. Stoßdämpferfeder
2. Stellring
2.
Rollen Sie die Maschine auf einer ebenen
Oberfläche 2-3 m geradlinig zurück und dann
geradlinig vorwärts zur Ausgangsposition.
3.
Messen Sie den Abstand zwischen beiden
Vorderreifen auf Achshöhe (an der Vorder- und
Rückseite der Vorderreifen)
1. Reifenmittellinie: hinten
2. Reifenmittellinie: vorne
4.
Wenn der Wert nicht zwischen 0-6 mm liegt,
lösen Sie die Klemmmuttern am äußeren Ende
der Spurstangen
(Bild
40).
39
Stellen Sie die Kammer nur ein,
Bild 40
3. Federlänge
(Bild
41).
Bild 41
3. Mittellinie: Achse
(Bild
42).
g033218
g009235

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