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Prüfen Des Reifendrucks - Toro Workman MDE Bedienungsanleitung

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Inhaltsverzeichnis

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WARNUNG:
Das unsachgemäße Verlegen der Batteriekabel
kann zu Schäden am Fahrzeug führen, und
die Kabel können Funken erzeugen. Funken
können zum Explodieren der Batteriegase
führen, was Verletzungen zur Folge haben kann.
Prüfen Sie beim Anschließen immer die
Batteriepolarität.
ACHTUNG
Batterien können Ihnen einen kräftigen
elektrischen Schlag versetzen.
• Verwenden Sie Werkzeuge, die
Kunststoffgriffe haben, oder umwickeln
Sie die Griffe von Metallwerkzeugen mit
elektrischem Band.
• Achten Sie darauf, dass Sie nicht gleichzeitig
einen positiven und negativen Pol anfassen.
5. Setzen Sie die Batterieklemmen ein, und ziehen Sie
die Muttern auf 17 bis 22 Nm fest.
6. Verbinden Sie die Batterien mit den Batteriekabeln,
die in den losen Teilen enthalten sind, siehe Bild 6.
Achten Sie darauf, dass die verlegten Kabel nicht mit
scharfen Kanten in Berührung kommen.
Wichtig: Stellen Sie sicher, dass alle
Batterieanschlüsse mit hohem Leitvermögen
richtig befestigt sind.
7. Ziehen Sie die Schraube fest und befestigen Sie die
andere Seite des Clips mit einer neuen Schraube
(5/16 x 3/4 Zoll) und einer Bundmutter (5/16 Zoll)
(Bild 6)
Bild 6
8. Schließen Sie das lange, rote, positive Kabel zwischen
dem Batterieverteiler und dem Fahrzeug an (Bild 6).
9. Schließen Sie das lange,schwarz, negative Hauptkabel
zwischen dem Batterieverteiler und dem Fahrzeug
an (Bild 6).
WARNUNG:
Lose oder nicht richtig angeschlossene
Batterieanschlüsse können das Fahrzeug und
Kabel beschädigen und Funken verursachen.
Funken können zum Explodieren der
Batteriegase führen, was Verletzungen zur Folge
haben kann.
Prüfen Sie beim Anschließen immer die
Batteriepolarität.
10. Ziehen Sie die Muttern, mit denen alle Batteriekabel
befestigt sind, mit 13,5 bis 21 Nm fest.
11. Schmieren Sie die Batteriepole mit dem Toro
Batteriespolchutzmittel ein.
12. Stellen Sie sicher, dass die Gummischuhe an jedem
Batteriekabel fest auf den Batteriepolen sitzen.
3
Prüfen des Reifendrucks
Keine Teile werden benötigt
Verfahren
Prüfen Sie den Reifendruck alle acht Stunden oder
einmal täglich, um den einwandfreien Druck der Reifen
sicherzustellen.
Halten Sie den für die Vorder- und Hinterreifen
angegebenen Reifendruck zwischen 55 bis 152 kPa
(8-22 psi).
Der erforderliche Reifendruck hängt von der
mitgeführten Nutzlast ab. Ein niedriger Luftdruck
verringert das Zusammendrücken der Grünfläche, ergibt
ein ruhigeres Fahrverhalten und weniger Reifenspuren.
Vermeiden Sie bei hoher Nutzlast und hohen
Fahrgeschwindigkeiten den niedrigeren Reifendruck.
Verwenden Sie bei hoher Nutzlast und hohen
Fahrgeschwindigkeiten den höheren Reifendruck.
Stellen Sie die Reifen nie höher als mit dem angegebenen
maximalen Reifendruck ein.
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Diese Anleitung auch für:

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