Cambio - Mercedes-Benz Fitness Bike Sport and Comfort Betriebsanleitung

Freno
Il freno è una parte importante per la
sicurezza della vostra bicicletta. Un errato
funzionamento dei freni può causare gravi
incidenti. Per qualsiasi domanda rivolgetevi
ad un'officina autorizzata.
Attrito dei freni
Se durante la guida la pastiglia fa attrito
sul disco, le cause potrebbero essere le
seguenti:
• Il sistema frenante non è ancora ben
rodato
• Controllate se la ruota è inserita
correttamente negli alloggiamenti
dell'asse.
• Controllate che il dispositivo di blocco
rapido della ruota sia correttamente
posizionato nella propria sede.
Importante !
Un attrito costante delle pastiglie
dei freni può causare il surriscalda-
mento dei freni e compromettere
l'efficacia della frenata.

Cambio

Sulla vostra bicicletta Mercedes-Benz è
montato un cambio a catena Shimano con
27 marce. Queste si distribuiscono in 3
corone anteriori sulla pedivella e 9 pignoni
sulla ruota posteriore. Con l'aiuto della
leva di cambio sul manubrio è possibile
inserire i livelli di marcia desiderati in
base alla conformazione del terreno e alla
velocità desiderata.
Gruppo cambio sinistro – Deraglia-
tore
Con l'unità di cambio montata sulla parte
sinistra del manubrio è possibile scegliere
fra tre delle corone anteriori con l'aiuto
del deragliatore. Con il tasto grande la
catena viene spostata sulla ruota denta-
ta successiva più grande (spostamento
difficile); con la leva di cambio piccola la
catena si sposta sulle ruote dentate più
piccole (spostamento più facile).
L'uso nel dettaglio
Gruppo cambio destro – dispositivo
di cambio
Con il gruppo di cambio montato sulla
parte destra del manubrio si comanda il
cambio montato sulla ruota posteriore.
Con il tasto grande la catena viene spo-
stata sul pignone successivo più grosso
(spostamento semplice); con la piccola
leva si sposta la catena sulle ruote denta-
te più piccole (spostamento difficile).
Importante !
Per evitare di danneggiare catena,
pignoni e cambio, cambiare soltan-
to quando i pedali e le ruote sono
in movimento. Non andare mai in
retromarcia durante una manovra di
cambio.
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