Laufräder; Tipps Zum Luftdruck - Mercedes-Benz Fitness Bike Sport and Comfort Betriebsanleitung

Laufräder
Die Laufräder an Ihrem Mercedes-Benz
Bike bestehen im Wesentlichen aus der
Nabe, Speichen und dem Felgenring. In
der Nabe liegen die Schnellspanner über
die das Laufrad im Rahmen befestigt
wird. Innerhalb des Felgenrings liegt das
Felgenband, das verhindert, dass der im
Reifen liegende, empfindliche Schlauch
mit den scharfkantigen Speichennippeln
in Kontakt kommt. Wenn Sie einen neuen
Reifen montieren möchten, achten Sie
bitte auf die Dimensionen (Größe und
Breite).

Tipps zum Luftdruck

• Optimale Funktion hat das Laufrad nur
dann, wenn der richtige Luftdruck ein-
gestellt ist. In der Regel ist dieser auf
der Reifenflanke angegeben.
• Um einen etwas höheren Fahrkomfort
zu erhalten ist es möglich, etwas von
dem vorgegebenen Luftdruck abzuwei-
chen (minus 20-25%).
• Achten Sie stets darauf, dass sich
ausreichend Luft in Ihrem Reifen be-
findet. Nur so ist es möglich das
Zerquetschen des Schlauches beim
Überfahren von scharfen Kanten (sog.
„Snake Bite") zu verhindern.
• Wenn Sie ihren Reifen an der Tankstel-
le befüllen, betätigen Sie bitte den
Drucklufttaster nur stoßweise, und
kontrollieren Sie stets den Reifenluft
druck.
Diese Geräte produzieren einen hohen
Fülldruck, der Ihren Fahrradreifen zum
platzen bringen kann.
• Verwenden Sie, um Ihren Reifen zu
Hause aufzupumpen, eine sog. Stand-
pumpe. Hiermit ist es problemlos mög-
lich den notwendigen Luftdruck im
Reifen zu erzeugen. Die Druckkon-
trolle kann dabei über ein Manometer
durchgeführt werden.
• Nehmen Sie stets auf Ihre Fahrten
eine Handpumpe mit, um im Falle
einer Panne ggf. den Reifen wieder auf
Betriebsdruck füllen zu können.
Luftdruck
Pumpen Sie Ihren Reifen niemals über den
max. zulässigen Luftdruck auf. Der Reifen
könnte während der Fahrt von der Felge
springen oder platzen.
Bedienen im Detail
Hinweis
Ist es notwendig die Laufräder für den
Transport zu demontieren, achten Sie
bitte darauf, dass die auf der linken
Seite befindliche Bremsscheibe nicht
verbogen wird. Eine verbogene Brems-
scheibe kann dazu führen, dass die
Scheibe im Bremssattel schleift.
Hinweis
Luftdruckeinheit: In der Regel wird der
Luftdruck in Bar oder in der englischen
Maßeinheit PSI angeben – siehe Um-
rechnungstabelle.
PSI BAR
30 2,1
40 2,8
50 3,5
60 4,1
25