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7. Elektroinstallationen
Intelligenter Batteriesensor (IBS)
Batteriesensor*
Am Batteriepol ist ein intelligenter Batteriesensor (IBS) an-
geschlossen, der hoch präzise den aktuellen Strom und die
aktuelle Spannung überwacht.
Die exakte Vorausbestimmung der Batterielaufzeit bei aktuellem
Verbrauch ist möglich. Der IBS hilft rechtzeitig, die Batterie zu
wechseln und auch beim aktiven Energie-Management, um die
Leistungsanforderungen der verschiedenen Verbraucher und
die Aufladung der Batterie in Einklang zu bringen.
Die Anzeige des Ladungszustandes, der Alterung oder auch
der Restlaufzeit der Batterie erfolgt über das TFT-Display des
Bedienpanels. Die Ladung erfolgt schonend nach dem Kennli-
nienprinzip durch ein "intelligentes" Ladegerät.
Der Batterie-Sensor ist mit 10 A abgesichert.
• Die Aufbaubatterie vor jeder Reise, direkt nach jeder
Reise und vor jeder vorübergehenden Stilllegung min-
destens 10 h laden:
- Die Ladung der Batterie erfolgt nur, wenn diese eine
Mindestspannung von 8 V aufweist.
- Auf Reisen jede Gelegenheit zum Laden der Batterie
nutzen.
• Bei längeren Standzeiten des Fahrzeuges ohne Nut-
zung sollte die Batterie durch Öffnen des Batterietrenn-
schalters abgeklemmt werden, nachdem sie optimal
geladen wurde.
• Nach einer gewissen Nutzungsdauer und niedrigen
Temperaturen verliert die Batterie an Kapazität.
- Bei der Alterung der Batterie auf Werte unterhalb von
50 % der Nennkapazität erfolgt eine Warnung.
- Sollte eine Batteriespannung von weniger als 10,0 V
anliegen, erfolgt die automatische Abschaltung aller
Verbraucher (Ausnahme: 12 V (TV-)Steckdosen und
Antennenvorbereitung).