- Pred zagonom dolijte gorivo in olje. Naprava se do-
stavi brez motornega in menjalniškega olja.
NAPOTEK!
Poškodbe okolja!
Izteklo olje lahko povzroči trajno škodo na okolju. Te-
kočina je zelo strupena in lahko hitro povzroči onesna-
ženje vode.
- Olje dolivajte/odstranjujte samo na ravnih, pritrjenih
površinah.
- Uporabite polnilni nastavek ali lijak.
- Izpuščeno olje prestrezite s primerno posodo.
- Razlito olje takoj skrbno obrišite in krpe zavrzite
skladno z lokalnimi predpisi.
- Olje odstranite v skladu z lokalnimi predpisi.
8.1
Ozemljitev (sl. 3)
m Pozor! Električni udar!
• Za ozemljitev ne uporabljajte gole žice.
• Inverter mora biti varno ozemljen.
Za odvajanje statičnih naelektritev je potrebna ozem-
ljitev ohišja. V ta namen povežite kabel na eni strani z
ozemljitvenim vijakom (14) inverterja, na drugi strani pa
z zunanjo maso (npr. s paličastim ozemljilom).
m POZOR!
Pregled pred uporabo
• Vse strani motorja preglejte zaradi morebitnega pu-
ščanja olja ali bencina.
• Preverite raven motornega olja.
• Preverite nivo goriva – Napolnite vsaj 2 litrov Super
E10 bencina.
• Preverite stanje zračnega filtra.
• Preverite stanje voda za gorivo.
• Bodite pozorni na znake poškodb.
• Preverite, ali so vsi zaščitni pokrovi nameščeni ter
vijaki trdno priviti.
• Poskrbite za zadostno prezračevanje naprave.
• Zagotovite, da je vtič vžigalne svečke pritrjen na vž-
igalno svečko (20).
• Morebitno priključeno električno napravo odklopite
z inverterja.
8.2
Nalivanje olja (sl. 7 + 8)
m Pozor!
Inverter je dostavljen brez motornega olja. Pred
zagonom zato obvezno nalijte olje vanj. Uporabite
olje 15W40.
Pred vsakim zagonom redno preverjajte raven olja.
Prenizka raven olja lahko povzroči poškodbe motorja.
1.
Inverter postavite samo na plosko, ravno površino.
2.
Odstranite pokrov motorja (3) tako, da odvijete vija-
ka z izvijačem s križno glavo (ni v obsegu dostave).
3.
Izvijte merilno palico za olje (17).
4.
Rezervoar napolnite prek lijaka (15) z motornim
oljem. Bodite pozorni na najvišjo količino polnje-
nja, ki znaša 400 ml. Olje dolijte počasi do spo-
dnjega roba nastavka za polnjenje.
5.
Merilno palico za olje (17) obrišite s suho krpo, ki
ne pušča vlaken.
6.
Merilno palico za olje (17) znova vstavite in pre-
verite količino olja, ne da bi merilno palico znova
privili.
7.
Nivo olja mora biti vedno znotraj srednjih oznak na
merilni palici za olje.
8.
Če je olja premalo, dolijte priporočeno količino olja
(najv. 350 ml).
9.
Nato ponovno privijte merilno palico za olje (17).
10. Namestite pokrov motorja (3) in ga pritrdite tako,
da ponovno privijete oba vijaka.
8.3
Napolnite rezervoar za gorivo
m Pozor!
Inverter je dostavljen brez bencina. Pred zagonom
zato obvezno nalijte bencin. Za ta namen uporabite
bencin Super E10.
1.
Odvijte pokrov rezervoarja (2) in s pomočjo lijaka
(15) nalijte največ 4,2 l Super E10 bencina v re-
zervoar.
2.
Pazite, da rezervoarja ne napolnite preveč (upo-
števajte oznako za nivo polnjenja (23)!) in da ne
razlijete bencina. Uporabite element filtra za gori-
vo (22). Razlit bencin takoj pobrišite in počakajte,
da bencinski hlapi izhlapijo (nevarnost vžiga).
3.
Zaprite pokrov rezervoarja (2).
m POZOR!
Gorivo dolivajte na dobro prezračenem območju,
ko je motor zaustavljen.
Če je motor neposredno pred tem obratoval,
najprej počakajte, da se ohladi. Nikoli ne nalivajte
goriva v stavbi, kjer lahko v stik z bencinski hlapi
pridejo ogenj ali iskre.
www.scheppach.com
SI | 117