Scheppach HC25 Originalbetriebsanleitung Seite 49

• La sala de trabajo deberá tener más de 30 m
se debe garantizar una buena ventilación al pul-
verizar y secar.
• No pulverizar contra el viento. Al pulverizar pro-
ductos inflamables o peligrosos, es preciso obser-
var las disposiciones de la autoridad policial local.
• No procesar junto con la manguera de presión de
PVC medios como gasolina de comprobación, bu-
tanol ni cloruro de metileno. Dichos medios des-
truyen la manguera de presión.
Funcionamiento de recipientes de presión
• El recipiente de presión se deberá recibir en per-
fecto estado, operar de manera correcta, super-
visar, realizar de manera inmediata los trabajos
necesarios de mantenimiento y conservación. Asi-
mismo, será preciso tomar las medidas de segu-
ridad adecuadas que se adapten a las circuns-
tancias.
• La autoridad de supervisión podrá ordenar en ca-
sos aislados medidas de vigilancia necesarias.
• No poner en funcionamiento un recipiente de pre-
sión cuando presente defectos que puedan dañar
a uno mismo o a terceros.
• Antes de cada funcionamiento, comprobar que el
recipiente de presión no esté dañado ni oxidado.
El compresor no debe utilizarse con un recipien-
te de presión dañado u oxidado. Si detecta algún
daño, deberá ponerse en contacto con el taller del
servicio técnico.
Guardar las instrucciones de seguridad en lugar
seguro.
7. Características técnicas
Tensión de red
Potencia del motor
Régimen de funcionamiento
Velocidad del compresor r.p.m
Volumen del recipiente de
presión
Presión de servicio
Potencia de aspiración teórica
Nivel de potencia acústica L
Imprecisión K
WA
Tipo de protección
Peso del aparato en
Los valores de emisión de ruidos se han determina-
do conforme a EN ISO 2151
Use protección para los oídos.
El impacto del ruido puede causar pérdida de la au-
dición.
 www.scheppach.com /  service@scheppach.com /  +(49)-08223-4002-99 /  +(49)-08223-4002-58
y
3
230 V~ 50 Hz
max. 1500 W
S1
2850 min
-1
aprox. 24 l
aprox. 8 bar
aprox. 220 l/min
93 dB(A)
WA
2.4 dB
IP20
24,5 kg
8. Antes de la puesta en marcha
Antes de conectar la máquina, asegurarse de que
los datos de la placa de identificación coincidan con
los datos de la red eléctrica.
• Retire el tapón de transporte (14) antes de la pri-
mera puesta en funcionamiento y rellene el cárter
del cigüeñal con aceite, como se describe en el
punto 9.4.
• Comprobar que el aparato no haya sufrido ningún
daño ocasionado por el transporte. Comunicar in-
mediatamente los daños eventles a la empresa
encargada de transporter el compresor.
• El compresor se deberá instalar en las inmedia-
ciones del consumidor.
• Evitar conductos de aire y cables (alargaderas)
largos.
• Asegurar que el aire de aspiración sea seco y esté
libre de polvo.
• No colocar el compresor en salas húmedas.
• El compresor solo podrá ser operado en recintos
apropiados (con ventilación óptima, temperatura
ambiente +5° a +40°C). En la sala no debe haber
polvo, ácido, vapor ni gas explosivo o inflamable.
• El compresor es apto para su uso en recintos se-
cos. No se permite su uso en áreas de trabajo
donde se produzcan salpicaduras.
9. Estructura y manejo
m ¡Atención! ¡Montar completamente el aparato
antes de ponerlo en marcha!
Para el montaje se precisa de: 2 llaves fijas 13 mm
(no incluidas en el volume de entrega)
9.1 Montaje de las ruedas (11)
• Montar las ruedas (11) adjuntas según se muestra.
(ilustr. 5)
9.2 Montaje del soporte (A)
• Monte el soporte incluido (A) como se muestra en
la figura 6.
9.3 Montaje del filtro de aire (15)
• Retire el tapón de transporte (fig. 11, pos. F) y fije
el filtro de aire (fig. 12/15) en el aparato girándolo
en el sentido de las agujas del reloj (N) (fig. 13).
• Para realizar labores de mantenimiento, afloje el
filtro de aire (15) girándolo en el sentido contrario a
las agujas del reloj (M) (fig. 13).
9.4 Cambiar la tapa de transporte (ilustr. 8-10)
• Retire la tapa de transporte (14) del orificio de lle-
nado de aceite.
• Añada el aceite del compresor provisto en el cárter
del cigüeñal y coloque el tapón de llenado de acei-
te incluido en el orificio de llenado de aceite.
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