Scheppach HL400CH Originalbetriebsanleitung Seite 155

Iga kord enne seadme transportimist tuleb see polt
tingimata tugevasti kinni keerata, et vältida õli väljatun-
gimist.
10.3 Puidu lõhkumine
Lõhkuge ainult sirgelt saetud puid. Toimige seejuures
järgnevalt:
1. Asetage lõhutav materjal sirgelt toetuspinnale (9).
2. Teie masin on varustatud kahe-käe-käsitsussüs-
teemiga – vasak käsi käsitseb käsitsemiskangi
(12), parem vallandusnuppu (6).
3. Vajutage käsitsemiskangi kirjeldatud viisil allapoo-
le ja vallandage lõhestusprotseduur vallandusnup-
pu (6) vajutades.
Ühe käsitsemisosa lahtilaskmine põhjustab masina ko-
hese seiskumise. Mõlema käsitsemisosa lahtilaskmine
põhjustab surveplaadi tagasisõitmise.
Kui lõhutava materjali tükki ei saa 5 sekundi jooksul
lõhkuda, siis peatage viivitamatult protseduur. Lõhutav
materjal on tõenäoliselt Teie masina jõudluse jaoks lii-
ga kõva. Pöörake lõhutavat materjali 90° ja proovige
veelkord. Ettevaatust: Kestval käitamisel kauem kui 5
sekundit ähvardab ülekuumenemise oht. Teie seade
võib kahjustada saada.
10.4 Käigupiirang
Lühikese lõhutava materjali korral on mõttekas sur-
veplaadi (10) töökäiku piirata. Vajutage selleks käsit-
semiskangi (12) ja vallandusnuppu (6) ning sõidutage
surveplaat (10) vahetult lõhutav materjali ette.
Nüüd laske vallandusnupp lahti, seadke käigupiiramis-
rõngas (7a) vastu korpust ja pingutage kinni. Seejärel
saate hüdraulikakangi jälle lahti lasta.
Surveplaat jääb nüüd valitud positsioonis seisma.
10.5 Vigane söötmine (joon. 11)
Asetage lõhutav materjal aluspinnale alati tasapin-
naliselt! See ei tohi ära libiseda ega kaldu seaduda.
Lõhestuskiil koormatakse üle, kui lõhkumisprotseduur
ei toimu kogu lõiketera ulatuses, vaid ainult ülemises
piirkonnas.
Ärge lõhkuge kunagi mitut tükki korraga! Valitseb oht,
ühel tükkidest tekib kontrollimatu kiirendus. Suur vigas-
tusoht!
10.6 Kinnikiilunud lõhutav materjal (joon. 12 + 13)
Ärge üritage kunagi kinnikiilunud lõhutavat materjali
masinast välja taguda. See võib põhjustada õnnetusi ja
seadmel kahjustusi. Toimige järgnevalt:
1. Sõidutage surveplaat stardipositsiooni tagasi.
2. Pange kiil lõhutava materjali alla (vt joonist 13).
3. Vallandage lõhestusprotseduur nii, et surveplaat lük-
kab kiilu vabastamist vajava lõhutava materjali alla.
4. Korrake ülal mainitud samme uute kiiludega seni-
kaua, kuni lõhutav materjal lükatakse masinast välja.
11. Elektriühendus
Installeeritud elektrimootor on käitusvalmis kujul külge
ühendatud. Ühendus vastab asjaomastele VDE ja DIN
nõuetele.
Kliendipoolne võrguühendus ja kasutatav pikendusju-
he peavad vastama nendele eeskirjadele.
Kasutage mobiilseid isikukaitselüliteid (PRCD), kui va-
rustusvõrgus pole ette nähtud max 0,03 A nimivooluga
rikkevoolu-kaitselülitust (RCD).
Kahjustunud elektriühendusjuhe
Elektriühendusjuhtmetel tekivad sageli isolatsiooni-
kahjustused.
Nende põhjusteks võivad olla:
• Survekohad, kui ühendusjuhtmed veetakse läbi
akende või uksevahede.
• Murdekohad ühendusjuhtme asjatundmatu kinnita-
mise või vedamise tõttu.
• Sisselõikekohad ühendusjuhtmest ülesõitmise tõttu.
• Isolatsioonikahjustused seinapistikupesast väljare-
bimise tõttu.
• Praod isolatsiooni vananemise tõttu.
Selliselt kahjustunud elektriühendusjuhtmeid ei tohi ka-
sutada ja on isolatsioonikahjustuste tõttu eluohtlikud.
Kontrollige elektriühendusjuhtmeid regulaarselt kah-
justuste suhtes. Pöörake tähelepanu sellele, et ülekont-
rollimisel pole ühendusjuhe vooluvõrku ühendatud.
Elektriühendusjuhtmed vastavad asjaomastele VDE
ja DIN nõuetele. Kasutage ainult tähisega H05VV-F
ühendusjuhtmeid.
Ühenduskaablile trükitud tüübitähis on eeskirjaga ko-
hustuslik.
Ühefaasilise vahelduvvoolumootori puhul soovitame
me suure käivitusvooluga (alates 3000 vatti) masinate-
le C 16A või K 16A kaitset!
www.scheppach.com EE | 155