di ogni messa in funzione per verificare che non sia
arrugginito o danneggiato.
Il compressore non deve essere messo in funzione se il
serbatoio a pressione (2) è arrugginito o danneggiato. In
caso di danni, prego rivolgersi a un punto di assistenza.
Indicazioni per lo smaltimento della condensa:
Smaltire l'acqua di condensa come da disposizioni di
tutela dell'ambiente locali e nazionali. Accertarsi che
non sia inoltrata nel sistema di acque di scarico.
12.3 Valvola di sicurezza (Fig. 1)
La valvola di sicurezza (15) è impostata sulla massima
pressione ammessa del serbatoio a pressione (2). Non
è possibile regolare la valvola di sicurezza (15) oppu-
re rimuovere la sicura di connessione (15b) tra il dado
di scarico (15a) e la relativa calotta (15c). Affinché la
valvola di sicurezza (15) funzioni in maniera corretta in
caso di necessità, questa deve essere azionata ogni
30 ore di servizio, in ogni caso almeno 3 volte all'anno.
Ruotare il dado di scarico (15a) perforato in senso an-
tiorario per aprirlo, quindi tirare manualmente lo stelo
della valvola verso l'esterno sopra il dado di scarico
(15a) perforato per aprire lo sfogo della valvola di sicu-
rezza (15). La valvola a questo punto scarica l'aria in
maniera percettibile. Serrare poi nuovamente il dado di
scarico (15a) in senso orario.
12.4 Pulizia del filtro dell'aria
Il filtro dell'aria (13) impedisce l'aspirazione di polvere
e sporco. È necessario pulire questo filtro dell'aria (13)
almeno ogni 300 ore di servizio. Un filtro dell'aria (13)
ostruito riduce notevolmente le prestazioni del com-
pressore.
Ruotare il filtro dell'aria (13) in senso orario per rimuo-
verlo. Ruotare il coperchio del filtro (13c) e rimuoverlo.
A questo punto è possibile estrarre l'inserto filtrante
(13b). Sbattere l'inserto filtrante (13b), il coperchio del
filtro (13c) e la scatola del filtro (13a) facendo attenzio-
ne. Questi componenti devono, in seguito, essere puliti
soffiando al loro interno dell'aria compressa (ca. 3 bar)
e rimontati seguendo il procedimento inverso.
12.5 Informazioni sulle riparazioni
Occorre notare che in questo prodotto i seguenti com-
ponenti sono soggetti a naturale usura o usura legata
all'uso e sono richiesti i seguenti pezzi come materiali
di consumo.
Pezzi soggetti a usura*: Filtro dell'aria
* non necessariamente compreso nell'ambito della for-
nitura!
Allacciamenti e riparazioni
Gli allacciamenti e le riparazioni all'impianto elettrico
possono essere eseguiti soltanto da un elettricista
qualificato.
Si prega di fornire i seguenti dati in caso di domande:
• Tipo di corrente del motore
• Dati della piastrina indicatrice della macchina
• Dati della piastrina indicatrice del motore
I pezzi di ricambio e gli accessori sono reperibili presso
il nostro Service Center. Scansionare a tal fine il codice
QR che si trova in prima pagina.
12.6 Stoccaggio
m Attenzione!
Scollegare la spina elettrica, sfiatare l'apparecchio
e tutti gli attrezzi pneumatici collegati.
Spegnere il compressore, in modo che esso non
entri in funzione senza motivo.
m Attenzione!
Conservare il compressore solo in un ambiente
asciutto e inaccessibile a persone non autorizzate.
Non rovesciare, conservare solo in verticale!
12.6.1
Scaricare la sovrapressione nel compressore spe-
gnendo il compressore e adoperando l'aria compres-
sa ancora presente nel serbatoio a pressione (2), per
esempio con un attrezzo pneumatico in marcia al mini-
mo o con una pistola di soffiaggio.
13. Trasporto
Impiegare l'impugnatura di trasporto (9) per il trasporto
e servirsene per spostare il compressore.
Fare attenzione a sollevare il compressore per via del
suo peso (vedere Dati Tecnici).
In caso di trasporto del compressore in autoveicoli, as-
sicurarsi che il carico sia bloccato correttamente.
www.scheppach.com
Scarico della sovrapressione
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