Jungheinrich EFX 410 Betriebsanleitung Seite 84

– Batterie freilegen, siehe Seite 76.
Benötigtes Werkzeug und Material
– Batteriewechselgestell
Vorgehensweise
• Batteriestecker (33) ziehen.
• Seitenverkleidungen (42) demontieren:
• Seitenverkleidungen (42) nach oben ziehen und herausheben (siehe
Pfeilrichtung „A").
• Batteriesicherung (102) entriegeln und entfernen:
• Griff (101) ca. 180° gegen den Uhrzeigersinn drehen (siehe Pfeilrichtung „B").
• Batteriesicherung (102) nach oben herausheben (siehe Pfeilrichtung „C").
• Batteriesicherung (100) nach oben herausheben (siehe Pfeilrichtung „D").
• Batteriewechselgestell vor dem Batterieraum positionieren, dass die Batterie (99)
sicher auf das Batteriewechselgestell geschoben werden kann.
• Batterie (99) seitlich auf das bereitgestellte Batteriewechselgestell schieben (siehe
Pfeilrichtung „E").
• Batterie (99) auf dem Batteriewechselgestell gegen Bewegungen sichern.
Batterie ist ausgebaut.
WARNUNG!
Unfallgefahr durch nicht eingesetzte Batterie
Batteriegewicht und
Standsicherheit und Tragfähigkeit des Flurförderzeugs. In Ausnahmefällen sind
kurze Rangierfahrten ohne die im Batterieraum eingesetzte Batterie gestattet, z. B.
Wechsel der Batterie.
Dabei muss Folgendes gelten:
Flurförderzeug nur mit Batteriestrom betreiben. Gleichgerichteter Wechselstrom
beschädigt die Baugruppen (Steuerungen, Sensoren, Motoren, usw.) der
elektronischen Anlage.
Kabelverbindungen zur Batterie (Schleppkabel) müssen kürzer als 6 m sein und
mindestens einen Leitungsquerschnitt von 50 mm² besitzen. Ungeeignete
Kabelverbindungen (zu lang, zu kleiner Leitungsquerschnitt) zur Batterie
(Schleppkabel) können sich erhitzen und dadurch das Flurförderzeug und die
Batterie in Brand setzen.
Hubgerüst vollständig abgesenkt, siehe Seite 172.
Keine Last auf dem Lastaufnahmemittel aufgenommen.
Nur kurze Rangierfahrten mit Schleichgeschwindigkeit durchführen.
Erhöhte Aufmerksamkeit des Bedieners.
-abmessungen haben erheblichen Einfluss auf die
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