Jungheinrich EFX 410 Betriebsanleitung Seite 169

Vorgehensweise
Z
Den Einspurvorgang
Lastrichtung durchführen. Der Vorteil des
Einspurvorgangs in Lastrichtung liegt darin,
dass die
Wegstrecke gegenüber dem Einspurvorgang
in Antriebsrichtung geringer ist.
• Totmanntaster betätigen.
• Flurförderzeug (167)
Fahrgeschwindigkeit
Leitdraht (169) heranfahren.
• Vor dem Einspuren das Flurförderzeug (167)
in einem Winkel zwischen 10° und 50° zum
Leitdraht (169) ausrichten. Beim Einspuren
darf das Flurförderzeug (167) nicht parallel
zum Leitdraht (169) stehen.
• Beschreibung des Einspurvorgangs:
• In der Nähe des Leitdrahts (169) die
Induktivführung
„Zwangsführung ein- / ausschalten" (106)
einschalten.
• Das akustische Einspursignal ertönt.
• Flurförderzeug (167) langsam in Richtung
des Leitdrahts (169) fahren.
Z
Beim
erfolgt die automatische Führung des
Flurförderzeugs. Der Einspurvorgang läuft
automatisch
Fahrgeschwindigkeit ab. Die manuelle
Lenkung wird deaktiviert.
• Die Lenkwinkelanzeige (124) wechselt in
die Anzeige „Einspurvorgang läuft" (170).
• Die induktive Zwangslenkung übernimmt
die Lenkung des Flurförderzeugs und
schwenkt dieses auf den Leitdraht (169)
ein.
• Nachdem das Flurförderzeug genau auf
den Leitdraht eingespurt wurde, wird der
Einspurvorgang beendet.
• Die Anzeige „Einspurvorgang läuft" (170)
wechselt
geführt" (168).
• Das akustische Einspursignal ertönt nicht
mehr.
168
vorzugsweise
benötigte Zeitspanne
mit
schräg
mit
Erreichen des Leitdrahts (169)
mit
auf „Flurförderzeug
in
und
reduzierter
an den
der Taste
reduzierter
169
167
124
22 106
170
22 106
168
22 106
105
105
105