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Funktion
Betriebsfunktion
Sicherheitsfunktion
Betriebsfunktion
Nach Wärmeanforderung durch den
–
Kesselregler startet der Ölfeuerungs-
automat den Programmablauf.
Gebläsemotor läuft an, Zündung
–
schaltet ein.
Vorbelüftung mit geöffneter Luft-
–
klappe (Luftklappe ist nur bei Bren-
nerstillstand geschlossen).
Magnetventil 6 öffnet, Druckregulie-
–
rung über Teillastdruckregler 5.
Flammenbildung.
–
Zündung schaltet aus.
–
Brennerbetrieb, Regelung zwischen
Teil- und Vollast
Der Brenner arbeitet mit einer Öldüse und
mit zwei Öldrücken für Teil- und Vollast.
Die Öldrücke werden mit zwei Druck-
reglern in der Pumpe unabhängig von-
einander reguliert. Bei Anforderung
durch den Kesselregler schaltet der
Brenner frühestens nach ca. 13
Sekunden von Teillast auf Vollast.
Die Luftklappe 12 wird durch den
–
Luftklappenantrieb auf Vollastposi-
tion gefahren.
Bei einer einstellbaren Luftklappen-
–
stellung schließt Magnetventil 3,
Teillastdruckregler 5 wird unwirksam,
Vollastdruckregler 2 übernimmt die
Druckregulierung.
Der durch den erhöhten Öldruck
–
angetriebene Hydraulikantrieb zieht
die Mischeinrichtung zurück in Voll-
lastposition, der Öffnungsspalt
zwischen Stauscheibe und Brenner-
rohr wird vergrößert.
Luftklappe fährt weiter in Vollastposi-
–
tion, Vollast ist in Betrieb.
02/2006 - Art. Nr. 13 019 559A
Sicherheitsfunktion
Eine Störabschaltung erfolgt:
wenn während der Vorbelüftung ein
–
Flammensignal vorhanden ist
(Fremdlichtüberwachung)
wenn beim Start (Brennstofffreigabe)
–
nach 5s (Sicherheitszeit) keine
Flammenbildung erfolgt ist
wenn bei Flammenausfall während
–
des Betriebes nach erfolglosen
Wiederanlaufversuch keine Flamme
entsteht.
Eine Störabschaltung wird durch Auf-
leuchten der Störlampe angezeigt und
kann nach Beseitigung der Störursache
durch Drücken des Entstörknopfes
wieder entriegelt werden.
Für weitere Informationen siehe
Beschreibung Feuerungsautomat.
Prinzipschema
1
Zweistufen-Ölbrennerpumpe kpl.
2
Öldruckregler, Vollast
3
Magnetventil, Vollast (NO)
4
Öldruckpumpe
5
Öldruckregler, Teillast
6
Magnetventil (NC)
7
Düsenstange
8
Stauscheibe
9
Flammrohr
10
Brennermotor
11
Luftklappe
12
El. Luftklappenantrieb
13
Hydraulikantrieb der Mischeinrich-
tung für 2. Stufe
DE
5
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