Funktion
Schaltfeld TC
Schaltfeld
Alle Steuerorgane sind von außen
sichtbar. Ein ablegbarer, durchsichtiger
Deckel, auf die Haube geklipst,
ermöglicht den Zugang zu den Steuer-
und Kontrollorganen für Einstellung und
Betrieb des Brenners.
Das Schaltfeld beinhaltet auch eine
Brücke zur Messung des
Flammensignals sowie die Sicherung
des Schaltkreises.
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Um den Deckel abzulegen, ein- oder
beidseitig leicht eindrücken und
gleichzeitig herausziehen.
Um den Deckel wieder aufzusetzen,
beide Klipse vor die entsprechenden
Öffnungen stellen und eindrücken.
Option :
Betriebsstundenzähler
–
(Anschlußkabel bereits verdrahtet)
Dreipunktschrittregler RWF 40 in
–
genormter Einbaustelle.
05/2005 - Art. Nr. 13 018 114A
Funktion
A2
Genormte Einbaustellen 48x48
oder 48x96 mm für den Einbau
eines Leistungsreglers (Option)
A4.1 Einbaustelle mit Klips für
Anzeigeeinheit
B10 Messbrücke [µA DC] für
Zellenstrom, Anordnung neben
dem Motorschütz
F10 Sicherung
S1
Hauptschalter
0
Aus
1
Ein,
grüne Kontroll-Lampe H10
leuchtet
S2
Wahl der Leistungsregelung
K
Handbetrieb
Auto Vorort-Automatikbetrieb
S3
Steht in Verbindung mit
S28J - S2K
+/-
Leistungszunahme/-Abnahme
S5
Anzeige auf dem Bedienfeld :
- der Fehler (rote
Kontroll-Lampe H6 leuchtet)
- des Drucktasters zur Entriegelung
des Automaten
S28 Wahlschalter des Betriebsorts
J
Vorortbetrieb
H
Fernbetrieb (option)
m
Achtung :
Hauptschalter des Schaltfeldes schaltet
nur Steuerspannung. Vor Arbeiten im
Schaltteil des Brenners, diesen
komplett, incl. Drehstromanschluß
Brennermotor, vom Netz trennen.