5 MONTAGE
18
Débrancher les clignotants avant
–
Ouvrir les deux attaches de caoutchouc externes
–
Dégager le connecteur du clignotant droit
cher.
–
Poser les câbles de manière à ce qu'ils ne soient soumis
à aucune contrainte sous le cache en caoutchouc et, si
nécessaire, les bloquer à l'aide d'un serre-câble.
–
Accrocher les attaches en caoutchouc
501270-01
–
Ouvrir l'attache en caoutchouc
–
Dégager le connecteur du clignotant gauche
débrancher.
–
Poser les câbles de manière à ce qu'ils ne soient soumis
à aucune contrainte sous le cache en caoutchouc et, si
nécessaire, les bloquer à l'aide d'un serre-câble.
–
Accrocher l'attache en caoutchouc
501271-01
Débrancher les clignotants arrière
–
Retirer la vis
–
Débrancher le connecteur
–
Poser les câbles de manière à ce qu'ils ne soient soumis à
aucune contrainte et, si nécessaire, les fixer à l'aide d'un
serre-câble.
–
Mettre en place le cache et la vis
Indications prescrites
501272-01
Vis à épaulement
du cache du
connecteur
Info
Tous les clignotants doivent être débranchés afin
de permettre le démarrage du moteur si le mapping
EFI Akrapovic est installé.
Travaux de retouche
–
Monter le réservoir de carburant (voir manuel de réparation).
–
Monter les déflecteurs (voir manuel de réparation).
–
Mettre en place la selle du pilote (voir manuel d'utilisation / de
réparation).
–
Mettre en place la selle passager (voir manuel d'utilisation / de
réparation).
–
Installer le mapping Akrapovic EFI (61741033131).
Info
Lors de l'installation du mapping Akrapovic EFI, tous les
clignotants doivent être débranchés afin de permettre le
démarrage du moteur.
dr
.
dt
.
dt
.
el
et le cache.
em
.
el
et la serrer.
M6
10 Nm (7,4 lbf ft)
dr
.
ds
et le débran-
ek
et le