5 MONTAGGIO.
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Scollegamento indicatori di direzione anteriori
–
Aprire le due fascette in gomma esterne
–
Sfilare e staccare il connettore dell'indicatore di direzione
di destra
–
Posare i cavi sotto il rivestimento in gomma in modo che
non presentino punti in tensione e, se necessario, assicu-
rarli con fascette serracavi.
–
Agganciare le fascette in gomma
501270-01
–
Aprire la fascetta in gomma
–
Sfilare e staccare il connettore dell'indicatore di direzione
di sinistra
–
Posare i cavi sotto il rivestimento in gomma in modo che
non presentino punti in tensione e, se necessario, assicu-
rarli con fascette serracavi.
–
Agganciare la fascetta in gomma
501271-01
Scollegamento indicatori di direzione posteriori
–
Rimuovere la vite
–
Staccare il connettore
–
Posare i cavi in modo che non presentino punti in tensione
e, se necessario, assicurarli con fascette serracavi.
–
Posizionare la copertura e montare e serrare la vite
Nota
Vite flangiata coper-
501272-01
tura connettore
Info
Tutti gli indicatori di direzione devono essere scol-
legati per consentire l'avvio del motore quando è
installata la mappatura EFI Akrapovic.
Operazione conclusiva
–
Montare il serbatoio del carburante (v. manuale di riparazione).
–
Montare lo spoiler (v. manuale di riparazione).
–
Montare la sella del pilota (v. manuale d'uso/di riparazione).
–
Montare la sella passeggero (v. manuale d'uso/di riparazione).
–
Installare la mappatura EFI Akrapovic (61741033131).
Info
Con l'installazione della mappatura EFI Akrapovic, per
consentire l'avvio del motore è necessario che tutti gli
indicatori di direzione siano scollegati.
Info
Per evitare di danneggiare il motore, se si decide di ritor-
nare alla versione di serie è fondamentale che venga rein-
stallata la mappatura EFI di serie.
ds
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dr
.
dt
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ek
.
dt
.
el
e la copertura.
em
.
M6
dr
.
el
.
10 Nm