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REGELMÄSSIGE WARTUNG UND KLEINERE REPARATUREN
Motoröl
Der Motorölstand sollte vor Fahrtbeginn ge-
prüft werden. Außerdem muss das Öl in
den empfohlenen Abständen, gemäß der
Wartungs- und Schmiertabelle, gewechselt
werden.
Ein Ölwechsel muss auch nach den ersten
1000 km (600 mi) und wenn die Farbe der
Ölwechsel-Intervallanzeige von grün nach
rot wechselt, vorgenommen werden. Die
Ölwechsel-Intervallanzeige muss nach den
ersten 1000 km (600 mi) zurückgestellt wer-
den. (Siehe Seite 3-2 für das Rückstellver-
fahren.)
Ölstand prüfen
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1. Das Fahrzeug auf den Hauptständer
stellen.
HINWEIS:
Sicherstellen, dass das Fahrzeug bei der
Kontrolle des Ölstands vollständig gerade
steht. Selbst geringfügige Neigung zur Sei-
te kann bereits zu einem falschen Messer-
gebnis führen.
2. Den Motor anlassen, einige Minuten
lang warm laufen lassen und dann ab-
stellen.
GAU45480
3. Einige Minuten warten, damit sich das
Öl setzen kann. Dann den Einfüll-
schraubverschluss herausdrehen, den
Messstab abwischen, in die Einfüllöff-
nung zurückstecken (ohne ihn hinein-
zuschrauben) und dann wieder her-
ausziehen, um den Ölstand zu
überprüfen.
HINWEIS:
Der Ölstand sollte sich zwischen der Mini-
mal- und Maximalstand-Markierung befin-
den.
2
3
4
1. Motoröl-Einfüllschraubverschluss
2. Messstab
3. Maximalstand-Markierung
4. Minimalstand-Markierung
4. Falls der Ölstand unter der Minimal-
5. Den Messstab in die Einfüllöffnung
Motoröl wechseln
1. Das Fahrzeug auf den Hauptständer
2. Den Motor anlassen, einige Minuten
3. Ein Ölauffanggefäß unter den Motor
4. Den Einfüllschraubverschluss und die
HINWEIS:
Die Unterlegscheibe auf Beschädigung
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überprüfen und, falls beschädigt, erneuern.
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stand-Markierung liegt, Öl der empfoh-
lenen Sorte bis zum vorgeschriebenen
Stand nachfüllen.
stecken und dann den Einfüllschraub-
verschluss fest zudrehen.
stellen.
lang warm laufen lassen und dann ab-
stellen.
stellen, um das Altöl aufzufangen.
Ablassschraube herausdrehen, um
das Motoröl aus dem Kurbelgehäuse
abzulassen.
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